[發明專利]縱臂式懸架結構

無效

• 申請號: 200680004327.X
• 申請日: 2006-12-06
• 公開（公告）號: CN101115635A
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 村田智史
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60G3/14
• 分類號: B60G3/14;B60G7/00;B60G21/05
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 柳春雷

1.一種車輛縱臂式懸架結構，包括：

縱臂，通過在縱向方向上布置并結合第一半縱臂板構件以及第二半縱臂板構件來形成所述縱臂，

其中，所述第一半縱臂板構件以及所述第二半縱臂板構件被形成為使得：當將所述第一半縱臂板構件與所述第二半縱臂板構件結合時，所述縱臂中在所述縱向方向上相對接近所述縱臂的車體側端的預定長度部分具有中空形狀，并且所述縱臂中在所述縱向方向上相對接近所述縱臂的車輪側端的預定長度部分呈板狀以允許用作車軸軸承安裝表面。

2.根據權利要求1所述的縱臂式懸架結構，其中，所述第一半縱臂板構件的剖面形狀大致為方U形，而所述第二半縱臂板構件的剖面形狀沿所述縱向方向改變，從在相對接近于所述縱臂具有中空形狀的車體側端的部分處相對于所述第一半縱臂板構件凹陷的形狀，改變到在相對接近所述縱臂的所述車輪側端的板狀部處相對于所述第一半縱臂板構件突起的形狀。

3.根據權利要求1或2所述的縱臂式懸架結構，其中，在所述板狀部處，所述第一半縱臂板構件與所述第二半縱臂板構件緊密接合。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的縱臂式懸架結構，其中，在所述板狀部處，加固構件被插入以在所述第一半縱臂板構件與所述第二半縱臂板構件之間形成間隔。

5.一種車輛縱臂式懸架結構，包括：

縱臂，通過對中空管狀縱臂的一部分車輪側端進行擠壓，使所述部分塑性變形為可用作車軸軸承安裝表面的板狀部，來形成所述縱臂。