[發(fā)明專利]動力傳遞鏈以及動力傳遞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200680003891.X
• 申請日: 2006-02-03
• 公開（公告）號: CN101111694A
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 多田誠二;鐮本繁夫
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: F16G5/18
• 分類號: F16G5/18;F16G13/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 李貴亮

1.一種動力傳遞鏈，其在直線區(qū)域以及帶輪上卷繞的區(qū)域交替轉(zhuǎn)移，其中，

該動力傳遞鏈包括多個鏈節(jié)板和相互連接所述鏈節(jié)板的多個連接部件，

所述連接部件包含主動力傳遞部件，

所述主動力傳遞部件包含與對置部件對置的對置部，

所述對置部件由對應于所述主動力傳遞部件的鏈節(jié)板、或者設于所述對應的鏈節(jié)板和所述主動力傳遞部件之間的部件的某一方構(gòu)成，

所述主動力傳遞部件的所述對置部在包含滾動接觸以及滑動接觸的至少之一的接觸狀態(tài)下，在隨著所述動力傳遞鏈的彎曲而變位的接觸部與對置部件接觸，

各所述主動力傳遞部件包含在鏈寬度方向上相對置的一對端面，

在各所述端面上形成有與所述帶輪的對應的滑輪面接觸的接觸區(qū)域，

所述接觸區(qū)域包含接觸中心點，

所述主動力傳遞部件包含多種主動力傳遞部件，

從所述鏈寬度方向看所述動力傳遞鏈的所述直線區(qū)域時的所述接觸部以及所述接觸中心點的相對位置按照所述主動力傳遞部件的種類而不同。

2.如權(quán)利要求1所述的動力傳遞鏈，其中，

所述對置部包含所述接觸部的變位量的變化率隨著所述鏈節(jié)板之間的彎曲角的增大而增大的變化率增大部分，

所述變化率增大部分形成從所述鏈寬度方向看以規(guī)定的基礎(chǔ)圓為基礎(chǔ)的規(guī)定的曲線，

所述主動力傳遞部件包含基礎(chǔ)圓的曲率半徑相對大的第一種主動力傳遞部件、和基礎(chǔ)圓的曲率半徑相對小的第二種主動力傳遞部件，

從所述鏈寬度方向看所述動力傳遞鏈的直線區(qū)域時的所述第一種主動力傳遞部件的接觸部和接觸中心點的相對位置在鏈的徑向上相對接近，

從所述鏈寬度方向看所述動力傳遞鏈的直線區(qū)域時的所述第二種主動力傳遞部件的接觸部和接觸中心點的相對位置在所述鏈的徑向上相對遠離。

3.如權(quán)利要求2所述的動力傳遞鏈，其中，

所述規(guī)定的曲線包含漸開線曲線。

4.如權(quán)利要求1所述的動力傳遞鏈，其中，

當將所述接觸中心點以及所述接觸部投影在與所述鏈寬度方向正交的投影平面上時，在該投影平面內(nèi)的二維相對坐標系中，以所述接觸部的投影點為原點的所述接觸中心點的投影點的坐標的兩個坐標成分中的至少其中之一按照所述主動力傳遞部件的種類而不同。

5.如權(quán)利要求1所述的動力傳遞鏈，其中，

各所述主動力傳遞部件的各所述端面包含在相交叉的兩個方向上分別具有曲率的曲面。

6.如權(quán)利要求1所述的動力傳遞鏈，其中，

所述主動力傳遞部件的各所述端面形成為包含球面的一部分的形狀。

7.如權(quán)利要求1所述的動力傳遞鏈，其中，

所述連接部件包含作為所述對置部件的副動力傳遞部件，

所述副動力傳遞部件與所述主動力傳遞部件成對形成，

所述副動力傳遞部件介于與所述主動力傳遞部件對應的鏈節(jié)板和所述主動力傳遞部件之間。

8.如權(quán)利要求7所述的動力傳遞鏈，其中，

所述鏈節(jié)板具有在鏈行進方向的前后排列的第一以及第二貫通孔，

在所述第一貫通孔中，可相對移動地嵌合對應的所述主動力傳遞部件，并以限定相對移動的方式嵌合對應的所述副動力傳遞部件，

在所述第二貫通孔中，以限定相對移動的方式嵌合對應的所述主動力傳遞部件，并可相對移動地嵌合對應的所述副動力傳遞部件，

9.如權(quán)利要求7所述的動力傳遞鏈，其中，

所述副動力傳遞部件包含鏈徑向外側(cè)的端部以及鏈徑向內(nèi)側(cè)的端部，

在所述副動力傳遞部件的所述鏈徑向外側(cè)的端部以及所述鏈徑向內(nèi)側(cè)的端部的至少其中一個端部上形成有鍔部。

10.如權(quán)利要求7所述的動力傳遞鏈，其中，

所述副動力傳遞部件包含鏈徑向外側(cè)的端部以及鏈徑向內(nèi)側(cè)的端部，

在所述副動力傳遞部件的所述鏈徑向外側(cè)的端部上形成有鍔部，

在所述主動力傳遞部件上形成有用于避免和所述鍔部接觸的凹部。

11.如權(quán)利要求1所述的動力傳遞鏈，其中，

所述主動力傳遞部件的所述一對端面的所述接觸中心點間的距離，在各所述主動力傳遞部件的多種類之間是相等的。