[發明專利]充氣子午線輪胎

有效

• 申請號: 200680002760.X
• 申請日: 2006-01-20
• 公開（公告）號: CN101107138A
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 中島大亮
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B60C9/20
• 分類號: B60C9/20;B60C9/00;B60C9/22;D02G3/02;D02G3/48
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種充氣子午線輪胎，其包括：一對胎圈部、一對側壁部、與兩個所述側壁部相連的胎面部、在所述一對胎圈部之間螺旋狀延伸的胎體、布置在所述胎體的胎冠部的所述輪胎徑向的外側并且包括至少兩個帶束層的帶束部、以及布置在所述帶束部的所述輪胎徑向的外側以覆蓋整個所述帶束部和/或所述帶束部的兩端部的至少一個帶束增強層，所述帶束增強層由包含基本上與所述輪胎的圓周方向平行地布置的增強元件的涂橡膠層構成，其特征在于，構成所述帶束增強層的所述增強元件是滿足下式(I)和(II)的條件的聚酮纖維簾線：

σ≥-0.01×E+1.2…????(I)

σ≥-0.02…???????????(II)

[其中，σ是177℃時的熱收縮應力(cN/dtex)；E是25℃時、在49N的負荷下的彈性模量(cN/dtex)]。

2.根據權利要求1所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，所述帶束增強層中的所述聚酮纖維簾線的排列密度是40～70(根/50mm)。

3.根據權利要求1所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，通過將包含一個或多個所述增強元件且具有比所述帶束增強層的寬度窄的寬度的涂橡膠條狀片在所述輪胎的寬度方向上多次螺旋纏繞到預定寬度來形成所述帶束增強層。

4.根據權利要求1所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，通過加捻聚酮的兩個長纖維束來形成用在所述帶束增強層中的所述聚酮纖維簾線。

5.根據權利要求4所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，在所述帶束增強層中使用的所述聚酮纖維簾線具有通過下式(III)定義的850～4000的加捻系數α：

α＝T×D^1/2…????(III)

[其中，T是加捻數量(次數/100mm)，D是所述簾線的總纖度(dtex)]。

6.根據權利要求4所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，通過加捻具有500～3000dtex的纖度的聚酮的兩個長纖維束來形成用在所述帶束增強層中的所述聚酮纖維簾線。

7.根據權利要求1所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，通過加捻聚酮的一個長纖維束來形成用在所述帶束增強層中的所述聚酮纖維簾線。

8.根據權利要求7所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，在所述帶束增強層中使用的所述聚酮纖維簾線具有通過下式(III)定義的300～1300的加捻系數α：

α＝T×D^1/2…????(III)

[其中，T是加捻數量(次數/100mm)，D是所述簾線的總纖度(dtex)]。

9.根據權利要求7所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，通過加捻具有500～3000dtex的纖度的聚酮的一個長纖維束形成用在所述帶束增強層中的所述聚酮纖維簾線。

10.根據權利要求1所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，所述聚酮基本上具有通過下列通式(IV)表示的重復單位：

[其中，A是從用不飽和鍵聚合的不飽和化合物衍生的部分，每個重復單位中的A可以相同或不同]。

11.根據權利要求10所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，所述通式(IV)中的A是亞乙基。

12.根據權利要求1所述的充氣子午線輪胎，其特征在于，所述聚酮纖維簾線具有在高溫時收縮、返回室溫時伸長的可逆性。