[發明專利]蓄電池有效
| 申請號: | 200680001719.0 | 申請日: | 2006-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN101292375A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發明(設計)人: | H·米厄 | 申請(專利權)人: | VB汽車電池有限責任公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/12;H01M10/52 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 | ||
1.一種蓄電池(6),具有電池殼體,所述電池殼體被分成單元容器,所述蓄電池具有多個正和負電極板,所述電極板彼此平行地并排堆疊以形成電極板疊層,并且彼此通過分隔件分離,并且所述蓄電池具有覆蓋件(8),覆蓋件(8)以密封的方式封閉所述單元容器,其中覆蓋件(8)具有用于單元容器的開口(9),并且開口(9)通向配合到覆蓋件(8)的排氣通道系統(1),其特征在于,環形突起(18)在覆蓋件(8)的附近整體形成在每個開口上,并且排氣通道系統(1)具有連接裝置(12,21,22),從而將排氣通道系統(1)牢固地夾持在覆蓋件(8)上,從而環形突起(18)通過表面壓力密封通向排氣通道系統(1)的開口(9)。
2.如權利要求1所述的蓄電池(6),其特征在于,與所述環形突起(18)相對應的密封件設置在排氣通道系統(1)上。
3.如權利要求1所述的蓄電池(6),其特征在于,所述環形突起(18)是密封件。
4.如權利要求2或3所述的蓄電池(6),其特征在于,所述密封件是柔性密封環。
5.如權利要求2-3中任一項所述的蓄電池(6),其特征在于,密封件利用雙組分方法模制。
6.如權利要求1-3中任一項所述的蓄電池(6),其特征在于,排氣通道系統(1)具有位于基部(4)和上部部件(11)之間的腔,并且形成排氣通道系統的偏轉腹板(3)設置在基部(4)和上部部件(11)之間。
7.如權利要求6所述的蓄電池(6),其特征在于,彈性卡接鉤(12)從排氣通道系統(1)的基部(4)上的腔向下延伸從而接合在覆蓋件(8)中的相應開口(9)中,并且它的長度的尺寸精確地使得:當排氣通道系統(1)配合在覆蓋件(8)上時,突出到開口(9)中的彈性卡接鉤(12)與覆蓋件(8)鎖定,并且確保表面壓力足以密封所述開口(9)。
8.如權利要求1-3中任一項所述的蓄電池(6),其特征在于,覆蓋件(8)中的開口(9)具有管狀連接柱,所述柱向內突出到單元容器中。
9.如權利要求1-3中任一項所述的蓄電池(6),其特征在于,壁(20)設置在覆蓋件(8)上,所述壁(20)從單元容器向上延伸遠離,并且具有鎖定翼片(19)和/或閉鎖凹槽,并且所述壁(20)通過適合的相對應的彈性卡接鉤(22)和/或閉鎖翼片(21)將排氣通道系統(1)夾持在覆蓋件(8)上。
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