[實用新型]具有可自動開啟的車廂門的貨車無效
| 申請號: | 200620175912.3 | 申請日: | 2006-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN200992130Y | 公開(公告)日: | 2007-12-19 |
| 發明(設計)人: | 趙彬;羅安娜 | 申請(專利權)人: | 趙彬 |
| 主分類號: | B60J5/06 | 分類號: | B60J5/06 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 | 代理人: | 盧新 |
| 地址: | 017000內蒙古自治區鄂爾*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 自動 開啟 車廂 貨車 | ||
1.具有可自動開啟的車廂門的貨車,包括左側廂板(2)、右側廂板(3)和后廂板(4),其特征在于:所述左側廂板(2)和/或右側廂板(3)和/或后廂板(4)的中下部設有裝卸口(7),裝卸口(7)處設有翻轉門(5),翻轉門(5)的頂端采用至少一個合頁或轉銷軸(6)與裝卸口(7)的頂端相連,裝卸口(7)底端的下方能轉動地設有控制桿(8),控制桿(8)上固定有至少一個擋門塊(9),擋門塊(9)與所述翻轉門(5)下部的外表面相配合,所述控制桿(8)在位于所述裝卸口(7)的外側具有一個直角彎折段(10),直角彎折段(10)與滑動套(11)的內孔相配合,滑動套(11)上下可動地安裝在導向管(12)內,導向管(12)固定在所述裝卸口(7)的一側,所述滑動套(11)的一端與氣缸或油缸(1)的活塞桿相連,氣缸或油缸(1)沿垂直方向固定在所述裝卸口(7)的外側,氣缸或油缸(1)通過管路與氣路控制裝置或液壓控制裝置相連。
2.根據權利要求1所述的具有可自動開啟的車廂門的貨車,其特征在于:所述左側廂板(2)和/或右側廂板(3)的中下部分別并列地設有2-4個所述裝卸口(7)。
3.根據權利要求2所述的具有可自動開啟的車廂門的貨車,其特征在于:每個所述翻轉門(5)的頂端分別采用2-4個所述合頁或轉銷軸(6)與所述裝卸口(7)的頂端相連,每個裝卸口(7)底端的下方分別能轉動地設有一個所述控制桿(8),每個控制桿(8)上固定有2-4個所述擋門塊(9),每個所述直角彎折段(10)分別位于所述左側廂板(2)和/或右側廂板(3)的前端和后端。
4.根據權利要求3所述的具有可自動開啟的車廂門的貨車,其特征在于:每個所述擋門塊(9)為矩形。
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