[實用新型]汽車腳踏板結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620164651.5
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN200992150Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 花如彬
• 申請（專利權(quán)）人: 偉成工業(yè)有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06;B44C1/28
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 楊俊波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型有關(guān)一種汽車腳踏板結(jié)構(gòu)，尤指一種具裝飾、防滑作用，且可更換不同圖案以及兼具環(huán)保效果的汽車腳踏板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

一般的汽車腳踏板結(jié)構(gòu)，通常如圖1所示，設(shè)有一本體1，于本體1表面設(shè)有浮突的圖案11，底部則設(shè)有由不同板體所構(gòu)成的固定結(jié)構(gòu)2，使用時是通過該固定結(jié)構(gòu)2裝設(shè)于汽車的油門、煞車等踏板，除了可達(dá)到裝飾外且兼具防滑作用，這些現(xiàn)有的汽車腳踏板結(jié)構(gòu)由于本體1為金屬材質(zhì)，因此，于踩踏時防滑效果較差，尤其當(dāng)穿著為硬底的皮鞋時，更使得防滑難以發(fā)揮，再者，由于該本體1通常為金屬材質(zhì)，當(dāng)本體1因磨損無法使用時只能將整個腳踏板丟棄，因而造成環(huán)保問題及資源浪費，且不同的圖案需以不同的模具制造，缺乏經(jīng)濟(jì)效益，申請人有鑒于此，希望能改進(jìn)汽車腳踏板結(jié)構(gòu)使其更具有實用價值。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車腳踏板結(jié)構(gòu)，可以僅更換腳踏板被磨損的元件，能減少資源浪費而具有環(huán)保效果。

本實用新型的另一目的在于提供一種汽車腳踏板結(jié)構(gòu)，能使汽車腳踏板具有更佳的裝飾、防滑作用。

本實用新型提供的一種汽車腳踏板結(jié)構(gòu)，包括：

一框體，設(shè)有一框孔，并于框體周邊設(shè)有固定孔；

一嵌合體，表面設(shè)有與框孔相對應(yīng)的浮突部，該浮突部嵌置于框體的框孔中，該浮突部上設(shè)有摩擦凸塊；

一底板，置于嵌合體下方，設(shè)有容納嵌合體的套槽，該嵌合體容置在該套槽中，且底板的周邊設(shè)固定孔；

一固定結(jié)構(gòu)，設(shè)置于底板下方；

由緊固元件穿過框體及底板的固定孔而鎖固結(jié)合；

能供裝設(shè)于汽車的油門、煞車等踏板，因該嵌合體的可替換性，能達(dá)到更換圖案及磨損元件的環(huán)保效果。

較佳的技術(shù)方案中，所述嵌合體為具有柔軟度的材質(zhì)，例如為橡膠、塑料或纖維等，能提高踩踏時的舒適感，且增加防滑的效果。

較佳的技術(shù)方案中，所述呈圖案形狀的凸塊是由微量射出而成型有不同顏色的單元區(qū)塊，使腳踏板更為活潑、美觀。

較佳的技術(shù)方案中，該框體于側(cè)邊設(shè)有垂直的多數(shù)個扣合片，并于該底板的側(cè)邊底緣設(shè)有對應(yīng)于扣合片的凹槽，該嵌合體由所述多數(shù)個扣合片彎折勾持在底板的凹槽而與框體及底板組合為一體，以構(gòu)成組合時的定位。

根據(jù)上述方案，本實用新型相對于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的效果是顯著的：本實用新型以框體、嵌合體以及底板配合固定結(jié)構(gòu)，構(gòu)成汽車踏板，使汽車腳踏板具有裝飾、防滑作用外，還可供更換不同圖案或磨損的元件，能減少資源浪費及具有環(huán)保效果。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有腳踏板的立體分解圖。

圖2、3為本實用新型的立體圖。

圖4、5為本實用新型的立體分解圖。

圖6為本實用新型的剖視圖。

圖7、8為本實用新型的另一實施例立體分解圖。

主要元件符號說明

1......本體????????41......浮突部?

11......圖案???????42......凸塊

2......固定結(jié)構(gòu)????43......突粒

3......框體????????5......底板

31......框孔???????51......固定孔

32......固定孔?????52......凹槽

33......扣合片?????6......固定結(jié)構(gòu)

4......嵌合體??????7......螺絲

50......套槽

具體實施方式

請同時參閱圖2、3，并配合圖4、5所示，本實用新型提供的汽車腳踏板結(jié)構(gòu)，主要設(shè)有一框體3、一嵌合體4、一底板5及一固定結(jié)構(gòu)6，其中，該框體3設(shè)有一框孔31，并于其周邊設(shè)有固定孔32，且于其側(cè)邊設(shè)有多數(shù)個垂直扣合片33；

該嵌合體4可以采用金屬，于其表面設(shè)有與框體3的框孔31對應(yīng)的浮突部41，該浮突部41上設(shè)有摩擦凸塊，摩擦凸塊包括呈圖案形狀的圖案凸塊42及多個單獨的凸粒43，這些多個單獨的凸粒43可以設(shè)在呈圖案形狀的圖案凸塊42(本實施例中為如數(shù)字及花紋的形狀)的周邊適當(dāng)位置，或者也可以設(shè)在圖案凸塊42之上。當(dāng)然，摩擦凸塊也可以僅包括多個單獨的凸粒43，或者僅包括呈圖案形狀的凸塊42，同樣能起到增大磨擦的防滑效果。較佳的技術(shù)方案中，所述嵌合體4可以采用具有柔軟度的材質(zhì)，例如橡膠、塑料或纖維等，能增加裝飾、防滑效果；

該底板5設(shè)有用于容納嵌合體4的套槽50，周邊則設(shè)有固定孔51，側(cè)邊底緣則設(shè)有對應(yīng)于框體3扣合片33的凹槽52；