[實用新型]汽車腳踏板結構

無效

• 申請號: 200620164651.5
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN200992150Y
• 公開（公告）日: 2007-12-19
• 發明（設計）人: 花如彬
• 申請（專利權）人: 偉成工業有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06;B44C1/28
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊俊波

1、一種汽車腳踏板結構，其特征在于，包括：

一框體，設有一框孔，并于框體周邊設有固定孔；

一嵌合體，表面設有與框孔相對應的浮突部，該浮突部嵌置于框體的框孔中，該浮突部上設有摩擦凸塊；

一底板，置于嵌合體下方，設有容納嵌合體的套槽，該嵌合體容置在該套槽中，且底板的周邊設固定孔；

一固定結構，設置于底板下方；

由緊固元件穿過框體及底板的固定孔而鎖固結合。

2、如權利要求1所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述嵌合體為金屬材質。

3、如權利要求1所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述嵌合體為具有柔軟度的材質。

4、如權利要求3所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述具有柔軟度的材質為橡膠、塑料或纖維。

5、如權利要求1所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述摩擦凸塊包括呈圖案形狀的凸塊。

6、如權利要求1所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述摩擦凸塊包括呈圖案形狀的凸塊及多個單獨的凸粒。

7、如權利要求6所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述多個單獨的凸粒設在呈圖案形狀的凸塊的周邊或設在呈圖案形狀的凸塊之上。

8、如權利要求1所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述摩擦凸塊包括多個單獨的凸粒。

9、如權利要求7所述的汽車腳踏板結構，其特征在于，所述呈圖案形狀的凸塊是由微量射出而成型有不同顏色的單元區塊。

10、如權利要求1～9中任何一項所述的的汽車腳踏板結構，其特征在于，該框體于側邊設有垂直的多數個扣合片，并于該底板的側邊底緣設有對應于扣合片的凹槽，該嵌合體由所述多數個扣合片彎折勾持在底板的凹槽而與框體及底板組合為一體。