[實用新型]一種帶鋼在平整開卷中防撕裂的裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620163852.3 | 申請日: | 2006-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN201040293Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 丁文紅;嚴裕寧;呂東波;楊柳;賀文健 | 申請(專利權)人: | 中冶南方工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/26 | 分類號: | B21C47/26;B21C47/34;B21C47/16 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430080湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶鋼 平整 開卷 撕裂 裝置 | ||
1.一種帶鋼在平整開卷中防撕裂的裝置,其特征在于:它包括液壓缸(1)、導向軸(2)、拉架(4)、外框架(5)、大車車架(6)、小車車架(7)、支柱(8)、固定框架(9)、防撕裂輥(10)、小車軌道(15)、大車滑板(16),外框架(5)內為空腔成橫向長方形,外框架(5)的前端底部與兩支柱(8)固定連接,外框架(5)的后端底部與張力輥架(13)固定連接;外框架(5)的左右軌道上分別設置有左大車滑板(16)、右大車滑板(17),大車車架(6)位于外框架(5)的空腔內,大車車架(6)的左右兩端部分別與左大車滑板(16)、右大車滑板(17)固定連接;大車車架(6)內為空腔成豎向長方形,大車車架(6)的前后兩端底部分別固定連接有小車軌道(15),小車車架(7)位于大車車架(6)的空腔內,小車車架(7)的前后兩端滑塊分別位于前后小車軌道(15)的滑槽內,拉架(4)的一端與小車車架(7)固定連接,拉架(4)的另一端與支架(3)鉸接;小車車架(7)的左右部分別設有導向軸孔,中部設有液壓缸孔,兩個導向軸(2)分別穿過兩導向軸孔與位于小車車架(7)下方的固定框架(9)的上部固定連接,液壓缸(1)穿過液壓缸孔,液壓缸(1)的缸體與小車車架(7)固定連接,液壓缸(1)的活塞桿與固定框架(9)的上部鉸接,防撕裂輥(10)的兩端分別由壓板(14)與固定框架(9)的下部固定連接;防撕裂輥的輥身的輥型為中間凸度,凸度取2~3mm;外框架(5)位于開卷機(11)的上方,且防撕裂輥(10)位于距離開卷機中心線400~600mm處,防撕裂輥(10)壓在帶鋼(12)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶鋼在平整開卷中防撕裂的裝置,其特征在于:導向軸(2)上設有銷孔,位于小車車架(7)上方的銷孔內插有銷軸。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶鋼在平整開卷中防撕裂的裝置,其特征在于:所述的左大車滑板(16)、右大車滑板(17)分別與外框架(5)的左右軌道固定連接,左大車滑板(16)、右大車滑板(17)上分別設有固定螺栓孔和調節(jié)螺栓孔,大車車架(6)的左右兩端部分別由螺栓穿過左大車滑板(16)、右大車滑板(17)上的固定螺栓孔或/和調節(jié)螺栓孔與左大車滑板(16)、右大車滑板(17)固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中冶南方工程技術有限公司,未經(jīng)中冶南方工程技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200620163852.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:顯示面板及其驅動電路和驅動方法
- 下一篇:移位寄存器及移位寄存電路





