[實(shí)用新型]封閉多盤(pán)濕式制動(dòng)器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620161334.8
• 申請(qǐng)日: 2006-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200978901Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳風(fēng)蘭;尹林燕;耿春梅;田景華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 肥城市云宇工程機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D65/20
• 分類(lèi)號(hào): F16D65/20;F16D65/853
• 代理公司: 泰安市泰昌專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 姚德昌

1、一種封閉多盤(pán)濕式制動(dòng)器，包含有制動(dòng)片(8)、摩擦片(9)，其特征在于還包含有操縱油缸(3)、推力桿(4)、壓盤(pán)(7)、支承套(16)、支承盤(pán)(13)、彈簧回位裝置；操縱油缸(3)通過(guò)密封裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)橋的輪邊減速器的軸管(1)上、并在輪邊減速器的齒圈支承(5)的外側(cè)，操縱油缸(3)與軸管(1)中的制動(dòng)油道(2)連通、并能沿軸管(1)軸向移動(dòng)，壓盤(pán)(7)設(shè)置在齒圈支承(5)的內(nèi)側(cè)、并能沿齒圈支承(5)軸向移動(dòng)，多個(gè)推力桿(4)周向布置在輪邊減速器的齒圈支承(5)上、其一端與操縱油缸(3)聯(lián)接、另一端與壓盤(pán)(7)聯(lián)接，多片摩擦片(9)與多片制動(dòng)片(8)間隔排列，摩擦片(9)與支承套(16)花鍵聯(lián)接、并能沿支承套(16)軸向移動(dòng)，制動(dòng)片(8)與輪邊減速器的內(nèi)齒圈(14)花鍵聯(lián)接、并能沿內(nèi)齒圈(14)軸向移動(dòng)，支承套(16)固定在輪邊減速器的半軸(17)上，支承盤(pán)(13)固定在輪邊減速器的行星架(15)上，在支承套(16)與壓盤(pán)(7)之間設(shè)置有彈簧回位裝置。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉多盤(pán)濕式制動(dòng)器，其特征在于所述的彈簧回位裝置由回位彈簧(10)、彈簧導(dǎo)銷(xiāo)(11)、彈簧支座(12)組成，在彈簧支座(12)上設(shè)置有導(dǎo)銷(xiāo)孔，彈簧支座(12)固定在軸管(1)的調(diào)整螺母(6)上，彈簧導(dǎo)銷(xiāo)(11)的一端固定在壓盤(pán)(7)上、另一端伸進(jìn)彈簧支座(12)的導(dǎo)銷(xiāo)孔中、并裝有回位彈簧(10)。