[實用新型]用于多功能汽車的后橋總成無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620161324.4 | 申請日: | 2006-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN201045017Y | 公開(公告)日: | 2008-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐自玉;何欽章;邴麗榮;杜長春;劉艷珍;馬春剛;楊正春;王少兵 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥車橋有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K17/16 | 分類號: | B60K17/16 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務(wù)所 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 230011*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 多功能 汽車 后橋 總成 | ||
1.一種用于多功能汽車的后橋總成,它包括后橋主減速器總成和左、右半軸總成,左、右后橋半軸端部分別連接制動盤總成,其特征在于所述的后橋主減速器總成中的差速器采用防滑差速器,后橋主減速器總成中的驅(qū)動軸上套設(shè)有彈性的可壓縮隔套,可壓縮隔套的兩端分別與主減速器殼體中的驅(qū)動軸支撐軸承脹緊配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于多功能汽車的后橋總成,其特征在于防滑差速器中的兩個半軸齒輪之間設(shè)有一對預(yù)緊彈簧,預(yù)緊彈簧的兩端分別設(shè)有一個相配合的彈簧擋板,每個彈簧擋板分別與左、右半軸齒輪形成預(yù)緊配合,在左、右半軸齒輪上分別設(shè)有一組交替排列的主動摩擦片和從動摩擦片,主動摩擦片與防滑差速器殼體相連,從動摩擦片與半軸齒輪相連。
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