[實用新型]引擎及壓縮機改良結構

無效

• 申請號: 200620158982.8
• 申請日: 2006-11-12
• 公開（公告）號: CN200975292Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 江明煌
• 申請（專利權）人: 史秋偉
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F01L3/00;F02D15/00;F04B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種引擎及壓縮機改良結構，應用于使用燃油燃燒爆炸產生動力的引擎或用以加壓水、油或空氣的壓縮機的改良結構，能使活塞于汽缸內活動時具有更佳的密閉性，并具有可增加壓縮比的功效，其特征是：一活塞，頂面靠近周緣的部份平均設置有復數個旁通孔；一流體進、排閥，閥門邊緣設置有一環形凸起的環形凹槽，構成一非平滑面的組合；一可變容置室，系于汽缸頂部處設有半圓形旋轉凸塊。

2.如權利要求1所述的引擎及壓縮機改良結構，其特征是：流體進、排氣閥的閥門邊緣設置的環形凸起可為復數個同心環狀，配合閥座相對應的環形凹槽。

3.如權利要求1所述的引擎及壓縮機改良結構，其特征是：流體進、排閥的閥門邊緣設置有一倒置的杯蓋狀凸起，配合閥座相對應的環形凹槽。

4.如權利要求1所述的引擎及壓縮機改良結構，其特征是：可變容置室的結構是由汽缸頂部的特定位置處設有可活動的楔形活動塊。

5.如權利要求1所述的引擎及壓縮機改良結構，其特征是：可變容置室的結構是由汽缸頂部設有螺旋柱塞。

6.如權利要求1所述的引擎及壓縮機改良結構，其特征是：可變容置室的結構是由汽缸頂部設有圓柱狀的柱塞。

7.如權利要求1所述的引擎及壓縮機改良結構，其特征是：可變容置室的結構是由活塞頂部設有一可活動的內滑塊。