[實用新型]有篷折疊電動車

無效

• 申請號: 200620158486.2
• 申請日: 2006-11-16
• 公開（公告）號: CN200974589Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 趙幼儀
• 申請（專利權）人: 趙幼儀
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K15/00;B62J17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種有篷折疊電動車，其特征在于整車由折疊電動車和折疊車篷兩大部分構成，折疊車的中間有一根主梁(1)，折疊梁(2)使用折疊軸(21)穿接在主梁的前端，三通(3)焊接在折疊梁的前面，前叉使用合件安裝在三通上，前輪(8)安裝在前叉上，帶折疊卡(62)的U形把把樁(61)插入并固定在三通立管內，叉架(4)焊接在主梁的后面，動軌座梁(5)穿接在叉架的支座(41)上，動軌(51)穿過鎖架(14)使用拉環鎖定位，車座插接在動軌座梁內，衣架(10)的前端穿接在座梁上，其支桿(101)穿接在后軸上，后輪(9)安裝在后叉嘴(42)上，電機安裝在后輪處，也可安裝在前論處，在主梁的下面，焊接有腳踏(7)，在叉架下面的支架(43)上安裝有平衡輪(45)；折疊車篷有左右對稱的一對帶鎖套(12)的篷柱(11)，篷柱下端的安裝孔(114)安裝在后軸或柱軸(116)上，篷柱上端的集束軸(111)處有發散型的篷骨(17)，篷骨上固定有篷布(18)，在篷柱和叉架上分別焊接有安裝卡(133)，撐梁(13)就穿接在兩安裝卡之間，繃帶(16)安裝在篷柱和篷骨的繃帶卡(19)上，鎖套使用鎖扣(113)鎖定位置，按下鎖扣，鎖套應能在篷柱上自由滑動，主篷骨(171)上設有前篷鎖套(20)，按下鎖扣(201)，前篷鎖套應能在主篷骨上自由滑動，前篷骨(172)穿接在前篷鎖套上，撐梁折疊軸(131)將撐梁分為上下兩臂，在左右兩根篷柱之間，焊接至少有一根加固梁(115)。

2.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于松開折疊卡的手柄(65)，U形把應能向後折疊，U形把左右兩U管的寬度應滿足：U形把向後折疊時，應能順暢的從叉架上劃過。

3.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于率接在動軌座梁內的率座，其高度應滿足：向外拉動拉環鎖的鎖環(15)，使拉環鎖放開動軌，動軌座梁應能向前折疊放倒在叉架上，車座可無障礙穿入叉架中間的空檔內。

4.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于穿接在后軸上的衣架，其支桿的長度應滿足：當動軌座梁向前折疊時，衣架應能隨動放倒在叉架上。

5.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于安裝在叉架下面的支架，可以支架軸為軸心轉動，在支架與叉架之間設有復位彈簧(44)，當壓力足夠大時，復位彈簧應能被壓縮，而當壓力消失時，復位彈簧應能立即恢復原狀。

6.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于在篷柱上自由滑動的鎖套，其滑動的距離應滿足：鎖套向下滑動應離開柱折軸(112)，使集束軸上的篷骨可向前折疊靠攏在篷柱上。

7.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于穿接在前篷鎖套上的前篷骨，其長度應滿足：前篷鎖套向下滑動應能拉動前篷(181)完全折疊放倒在主篷骨上。

8.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于穿接在叉架和篷柱之間的撐梁，其上下兩臂的長度應滿足：按下撐梁鎖扣(134)，撐梁應能向前折疊至篷柱放倒在叉架上。

9.如權利要求1所述的有篷折疊電動車，其特征在于焊接在兩篷柱之間的加固梁，其焊接的位置，應在衣架的上方和車座的下方之間任意選擇。