[實用新型]一種新型柴油機用電控單體泵泵體高壓出油孔結構無效
| 申請號： | 200620158460.8 | 申請日： | 2006-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN200978749Y | 公開（公告）日： | 2007-11-21 |
| 發明（設計）人： | 周明;牟學利;李立國;劉志罡;張可 | 申請（專利權）人： | 清華大學 |
| 主分類號： | F02M51/04 | 分類號： | F02M51/04;F02M59/44 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 100084北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 柴油機 用電 單體 泵泵體高 壓出 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型柴油機用電控單體泵泵體高壓出油孔結構，其特征在于，高壓出油孔與柱塞孔共軸線，高壓出油孔和柱塞孔同在泵體的中心線上。
2.根據權利要求1所述一種新型柴油機用電控單體泵泵體高壓出油孔結構，其特征在于，所述泵體(1)的上部有高壓出油孔(9)，下部有柱塞孔(10)，同位于泵體(1)的中心線上，柱塞(11)位于泵體(1)的柱塞孔(10)中。
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