[實(shí)用新型]直聯(lián)單缸水冷柴油發(fā)電機(jī)組無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620156661.4 | 申請(qǐng)日: | 2006-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN200993046Y | 公開(公告)日: | 2007-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福州金飛魚柴油機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B63/04 | 分類號(hào): | F02B63/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350006福建省福州市倉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直聯(lián)單缸 水冷 柴油 發(fā)電 機(jī)組 | ||
1、一種直聯(lián)單缸水冷柴油發(fā)電機(jī)組,包括單缸水冷柴油機(jī)(1)、發(fā)電機(jī)(2),其特征在于,在單缸水冷柴油機(jī)(1)與發(fā)電機(jī)(2)之間聯(lián)接有齒輪變速箱(3),單缸水冷柴油機(jī)(1)的輸出軸(11)通過彈性聯(lián)軸器(4)與主動(dòng)齒輪(31)相連,發(fā)電機(jī)(2)輸入軸(21)通過另一彈性聯(lián)軸器(4)與從動(dòng)齒輪(32)相連,主動(dòng)齒輪(31)與從動(dòng)齒輪(32)相嚙合。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的直聯(lián)單缸水冷柴油發(fā)電機(jī)組,其特征在于,齒輪變速箱(3)與發(fā)電機(jī)(2)共用同一端蓋(22),發(fā)電機(jī)(2)輸入軸(21)直接與從動(dòng)齒輪(32)相連。
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