[實用新型]一種客車座椅翻轉結構

無效

• 申請號: 200620156281.0
• 申請日: 2006-11-14
• 公開（公告）號: CN200964067Y
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 姚飛;林偉強
• 申請（專利權）人: 東南(福建)汽車工業有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司
• 代理人: 翁素華

1、一種客車座椅翻轉結構，包括座墊(1)、座背(2)、調角器(3)，座墊(1)與座背(2)之間連有調角器(3)，其特征在于：它還包括一邊邊腳架(4)和側腳架(5)以及一輪弧托架(6)，邊腳架(4)和側腳架(5)分別設置于座墊(1)下方左右兩側，所述的邊邊腳架(4)的上端與座墊(1)活動連接，下端與固定在輪弧(61)上的一輪弧托架(6)固定連接，并由輪弧托架(6)支撐，所述的側腳架(5)的位置與邊腳架(4)的位置相對，其上端與座墊(1)活動連接，下端與車底板(7)為可分離連接。

2、如權利要求1所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：所述側腳架(5)的下端設有包含上下兩部分的迫緊件(10)，所述迫緊件(10)的上部固定在側腳架(5)的下端，下部固定在車底板(7)上，所述迫緊件(10)的上部和下部為可分離連接。

3、如權利要求1或2所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：所述側腳架(5)的下端固設一座椅鎖扣(11)，所述座椅鎖扣(11)的下方的車底板(7)上固設一底板鎖扣(12)與所述座椅鎖扣(11)相配合。

4、如權利要求1所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：邊腳架(4)與側腳架(5)之間活動連接有連桿(8)。

5、如權利要求1所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：所述座墊(1)的底部固設一拉帶(9)。

6、如權利要求1所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：所述側腳架(5)由兩側支腳用一固定板(51)固定連接而成。

7、如權利要求3所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：所述座椅鎖扣(11)大約呈S形，兩端均設有彎勾，所述的底板鎖扣(12)上設一鎖眼(120)，座椅鎖扣(11)其中一端的彎勾與鎖眼相配合鎖定。

8、如權利要求7所述的一種客車座椅翻轉結構，其特征在于：所述座椅鎖扣(11)上方再設一拉桿(13)，所述拉桿(13)由一拉繩(131)、一L形的曲桿(132)以及一掛鉤(133)三部分組成，所述的L形曲桿(132)的一端與拉繩(131)連接，另一端設一彎勾與座椅鎖扣(11)相配合，掛鉤(133)一端與拉繩(131)連接，另一端勾在側腳架(5)上。