[實用新型]一種航模飛機自動平衡頭架裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620154969.5 | 申請日: | 2006-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN200987917Y | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅之洪 | 申請(專利權(quán))人: | 羅之洪 |
| 主分類號: | A63H27/20 | 分類號: | A63H27/20;A63H27/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 511430廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航模 飛機 自動 平衡 裝置 | ||
1、一種航模飛機自動平衡頭架裝置,包括航模飛機主軸、與所述航模飛機主軸固定連接的旋轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置包括通過葉片夾連接的一對主葉片和一對平衡葉片,所述葉片夾為S形。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述自動平衡頭架裝置還包括用于連接所述主軸與所述旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)頭;所述旋轉(zhuǎn)頭為T形;所述葉片夾中部朝下一側(cè)設(shè)置有一插槽,所述T形旋轉(zhuǎn)頭左右兩端套接軸承后卡接于所述葉片夾中部插槽中。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)頭頂端中部設(shè)置有凹槽,其尾端設(shè)置有用于與所述主軸通過圓柱銷連接的水平方向通孔。
4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述一對主葉片、所述一對平衡葉片、所述設(shè)置為S形的葉片夾設(shè)置在同一水平面,所述設(shè)置為T形的旋轉(zhuǎn)頭與所述主軸首尾連接后垂直安裝于所述葉片夾的下側(cè)面。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述葉片夾兩端各設(shè)有用于與所述主葉片通過螺釘連接的豎直方向通孔。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置還包括有與所述葉片夾連接的平衡桿;所述平衡葉片設(shè)置于所述平衡桿的兩頂端;所述葉片夾中部還設(shè)置有用于與所述平衡桿連接的水平方向通孔。
7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置還包括通過螺釘固定設(shè)置在所述平衡桿左右兩端的至少一對配重套。
8、根據(jù)權(quán)利要求6所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置還包括套裝在所述主軸上設(shè)置為“十”字形的傾斜內(nèi)盤。
9、根據(jù)權(quán)利要求8所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置還包括設(shè)置在所述平衡桿左右兩端的至少一對平衡桿球套,其一端套裝在所述平衡桿上,另一端與所述傾斜內(nèi)盤相連接。
10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的航模飛機自動平衡頭架裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置還包括用于連接所述傾斜內(nèi)盤與所述平衡桿球套的轉(zhuǎn)向連桿,其一端與所述平衡桿球套卡接,另一端與所述傾斜內(nèi)盤卡接。
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