[實用新型]一種汽車發動機散熱導風結構無效
| 申請號: | 200620145351.2 | 申請日: | 2006-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN201021121Y | 公開(公告)日: | 2008-02-13 |
| 發明(設計)人: | 徐迎晨;成國華 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/08 | 分類號: | B60K11/08 |
| 代理公司: | 深圳市港灣知識產權代理有限公司 | 代理人: | 馮達猷 |
| 地址: | 518119廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 散熱 結構 | ||
1.一種汽車發動機散熱導風結構,包括位于汽車前艙前方的鈑金橫梁,其特征在于:所述鈑金橫梁上固定有可將從汽車正前方格柵的臨近兩側的部位進入的空氣流導向位于汽車前艙中部的發動機的導風板。
2.如權利要求1所述的一種汽車發動機散熱導風結構,其特征在于:所述導風板具有橫板和豎板,且橫截面呈L型;其豎板與汽車格柵臨近兩側的部位相對,其橫板位于該豎板和該格柵之間。
3.如權利要求1所述的一種汽車發動機散熱導風結構,其特征在于:其還包括固定在所述鈑金橫梁上的鈑金支架;所述導風板的一端固定在該鈑金支架上,另一端固定在該鈑金橫梁上。
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