[實用新型]寬體搬運車貨叉提升機構無效
| 申請號: | 200620141713.0 | 申請日: | 2006-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN200992470Y | 公開(公告)日: | 2007-12-19 |
| 發明(設計)人: | 吳海斌;周學軍;劉杰 | 申請(專利權)人: | 浙江諾力機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 浙江凱麥律師事務所 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313100浙江省長興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 寬體 搬運車 提升 機構 | ||
1.一種寬體搬運車貨叉提升機構,由貨叉組件、大筋板、傳動套管、小筋板、圓環棒軸和圓環套組成;貨叉組件包括彼此固定聯接的車頭、三角靠背、靠背側板和叉腿等零部件;大筋板和小筋板分別與傳動套管固定聯接;傳動套管套于圓環棒軸外,兩者之間可以相對轉動;圓環套固定安裝于靠背側板的軸孔中,圓環棒軸的兩端分別插入圓環套后被固定于貨叉組件上,其特征在于:傳動套管和圓環棒軸都有彼此獨立的兩段,每段傳動套管與一段圓環棒軸裝配成一組后,被安裝在外側的靠背側板和內側的加強塊之間;加強塊作為貨叉組件的一部分與三角靠背固定聯接,加強塊之間有一定的間隔。
2.如權利要求1所述的寬體搬運車貨叉提升機構,其特征在于:加強塊的軸孔中固定安裝著圓環套,該圓環套與相鄰的靠背側板上的圓環套同軸心。
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