[實用新型]滑槽型可伸縮車輛腳踏機構

無效

• 申請號: 200620139793.6
• 申請日: 2006-11-08
• 公開（公告）號: CN201009818Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 楊惠忠
• 申請（專利權）人: 杭州天銘機電工具有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

1.一種滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，包括安裝支座，踏板支座和連接以上兩個支座的支撐臂組成，驅動臂承接電動機與踏板支座，其特征在于所述支撐臂(5)的下端開設圓弧形滑槽(51)，圓弧形滑槽(51)分三段，中間段為滑動弧，兩端為緩沖弧，緩沖弧的曲率小于滑動弧的曲率。

2.根據權利要求1所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述圓弧形滑槽(51)內開有球形凹面滑道，球形凹面滑道內排列鋼珠(6)，鋼珠(6)之間緊密貼合，鋼珠(6)外覆蓋阻擋圈(7)。

3.根據權利要求1所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述圓弧形滑槽(51)內開有間隔球狀凹坑，球狀凹坑內設置鋼珠(6)，鋼珠(6)外覆蓋阻擋圈(7)。

4.根據權利要求1或2或3所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述滑塊(82)成圓弧形，圓弧形滑塊(82)的曲率等于圓弧形滑槽(51)的弧形曲率，滑槽(51)的弧形滑槽的寬度與圓弧形滑塊的寬度相等。

5.根據權利要求1或2或3所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于在所述滑塊(82)的頂面設置圓柱狀凸體(83)，圓柱狀凸體(83)與驅動臂(4)連接。

6.根據權利要求1或2或3所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述滑塊(82)由三個或三個以上相同圓柱塊(87)組成，每個圓柱塊(87)的圓心連線形成圓弧線，該圓弧線曲率與滑槽(51)的弧形曲率相等。

7.根據權利要求1或2或3所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述安裝支座(1)內側各設有一個支撐臂(5)，支撐臂(5)和安裝支座(1)通過轉軸連接，支撐臂(5)上下分連接部(52)和支撐部(53)，連接部(52)的寬度是支撐部(53)寬度的一半，連接部(52)上開設有軸孔(54)，軸孔(54)與安裝支座(1)通過轉動軸形成轉動連接。

8.根據權利要求7所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述連接部(52)和支撐部(53)之間設有凹弧(55)，凹弧(55)與連接部(52)光滑過渡，凹弧(55)半徑大于等于轉動軸半徑。

9.根據權利要求1或2或3所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述踏板支座(8)成扇形，其半徑終結點處折彎并形成臺階狀短柄(84)，踏板(9)扣置于踏板支座(8)的臺階狀短柄(84)上。

10.根據權利要求1或2或3所述的滑槽型可伸縮車輛腳踏機構，其特征在于所述支撐臂(5)成框形結構，安裝支座(1)內側的兩個支撐臂(5)圍成四面封閉結構。