[實(shí)用新型]一種摩托車用氣缸結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620139654.3
• 申請日: 2006-10-31
• 公開（公告）號: CN201034048Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣建鈞
• 申請（專利權(quán)）人: 蔣建鈞
• 主分類號: F02F1/00
• 分類號: F02F1/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 徐關(guān)壽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于燃燒發(fā)動機(jī)的氣缸，具體涉及摩托車用氣缸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，公知的摩托車氣缸與內(nèi)缸套為一體鑄造，缸套與缸體不可分離，用戶在更換氣缸時必須連缸體一起更換。實(shí)際使用中，氣缸磨損只是磨損缸套，全鋁的缸體只起到支撐和散熱的作用，廢棄整個氣缸造成很大浪費(fèi)。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測：到2005年我國摩托車保有量為9545萬輛，到2010年，社會保有量為11677萬輛。而一輛摩托車從購買到報廢，一般需要更換三個氣缸以上(以每車十萬公里報廢，第一次5萬公里更換，第二次3萬公里更換，第三次2萬公里更換)。

為解決上述問題，中國專利CN97251092.3，公開日為1999.06.16，“一種摩托車氣缸”公開了一種摩托車氣缸。它是在原氣缸內(nèi)裝一有外螺紋的內(nèi)缸套，該缸套上沿扇出，缸體有內(nèi)螺紋，缸套上開有與缸體各氣孔對應(yīng)的孔。裝配時旋入，當(dāng)氣缸磨損嚴(yán)重時旋開更換，較缸體整體報廢經(jīng)濟(jì)。

但是上述技術(shù)仍存在以下缺陷：

(1).加工復(fù)雜，缸體開有內(nèi)螺紋和內(nèi)缸套開外螺紋，增加了鑄造難度，成本也加大。

(2).裝配不便，旋入操作不易掌握，造成缸體面的不平整，而氣缸體與缸蓋表面的平整是氣缸裝配質(zhì)量和使用壽命的決定因素。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中鑄造難度大和裝配困難的不足，本實(shí)用新型提供一種鑄造成本低、裝配簡單又可只須更換缸套，全鋁缸體可以重復(fù)利用的摩托車用氣缸結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種摩托車用氣缸結(jié)構(gòu)，包括缸體和缸套，其特征在于缸體和缸套為獨(dú)立的部件，缸體與缸套之間過盈緊配。

本實(shí)用新型的氣缸體與缸套過盈緊配即無公差緊配，剛性較好，由普通液壓式壓力機(jī)和壓板壓入，裝配方便。

進(jìn)一步，缸套的上端設(shè)有凸緣，缸體內(nèi)設(shè)有相對應(yīng)的凹臺。壓入缸套時，凸緣與凹臺貼合，裝配即可完成。

較佳的方式為，在缸套的外表面開有一個或一個以上的環(huán)槽，內(nèi)置密封圈。密封圈的設(shè)置可以增加缸套與缸體之間的氣密性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過分體結(jié)構(gòu)解決了缸套磨損而廢棄整套氣缸體的弊端，而且本實(shí)用新型的缸套和缸體加工鑄造簡單，以壓入方式裝配方便，缸體面平整。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中缸套示意圖；

圖3為圖1中缸體示意圖；

圖4為另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3所示氣缸中缸套的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1～圖3所示，一種摩托車用氣缸結(jié)構(gòu)，由缸體1和缸套2組成，缸體1和缸套2為獨(dú)立的鑄造部件，在加工氣缸過程中，缸套2與缸體1分開加工，缸套2與缸體1接觸面形狀相仿，本實(shí)用新型不用內(nèi)外螺紋連接，降低了鑄造難度，拆卸更為方便，缸套2可壓入缸體1內(nèi)，缸體1與缸套2以常規(guī)的過盈量緊配。

缸套2的上端設(shè)有凸緣21，缸體1內(nèi)設(shè)有相對應(yīng)的凹臺11。壓入缸套2時，凸緣21與凹臺11貼合，裝配即可完成。

使用中磨損嚴(yán)重后，用戶只須更換一個鑄鐵的缸套而不必連缸體一起更換，全鋁的缸體可以重復(fù)利用。

實(shí)施例2

如圖4和圖5所示的摩托車用氣缸體結(jié)構(gòu)，缸套2的外表面間隔開有3個環(huán)槽22，內(nèi)嵌密封圈，整體壓入缸體2內(nèi)，可使氣缸保持良好的氣密性。

當(dāng)然，在實(shí)施例凸緣21與凹臺之間設(shè)置密封圈也能具有較好氣密性。

其余同實(shí)施例1。