[實(shí)用新型]一種摩托車用氣缸結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620139654.3 | 申請(qǐng)日: | 2006-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201034048Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣建鈞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蔣建鈞 |
| 主分類號(hào): | F02F1/00 | 分類號(hào): | F02F1/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 徐關(guān)壽 |
| 地址: | 311201浙江省杭*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車 氣缸 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車用氣缸結(jié)構(gòu),包括缸體和缸套,其特征在于缸體和缸套為獨(dú)立的部件,缸體與缸套之間過(guò)盈緊配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車用氣缸結(jié)構(gòu),其特征在于所述缸套的上端設(shè)有凸緣,缸體內(nèi)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的凹臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車用氣缸結(jié)構(gòu),其特征在于缸套的外表面開(kāi)有一個(gè)或一個(gè)以上的環(huán)槽,內(nèi)置密封圈。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蔣建鈞,未經(jīng)蔣建鈞許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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