[實(shí)用新型]摩托車平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620130512.0
• 申請(qǐng)日: 2006-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200975281Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許新華;李建波;涂傳勝;王紅陽(yáng);王濱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司
• 主分類號(hào): F02B61/00
• 分類號(hào): F02B61/00;F16F15/22;F02N11/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司
• 代理人: 郭中民

1、一種摩托車平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要包括有氣缸頭(5)、氣缸體(4)和曲軸連桿機(jī)構(gòu)、起動(dòng)電機(jī)(3)及左、右曲軸箱體(2)；同時(shí)具有發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛(6)，左、右曲軸箱體內(nèi)具有油氣分離合(7)；其特征是：氣缸頭(5)、氣缸體(4)位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部，發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛(6)位于發(fā)動(dòng)機(jī)后上部，同時(shí)在后上部設(shè)置有油氣分離合；在曲軸箱體(2)內(nèi)設(shè)置平衡軸機(jī)構(gòu)(8)并使平衡軸機(jī)構(gòu)位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸安裝孔(1)的前上部位置，起動(dòng)電機(jī)(3)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸安裝孔(1)的前下部位置；平衡軸通過(guò)兩個(gè)軸承(12)(13)支撐在左、右曲軸箱之間，平衡軸齒輪(11)與曲軸齒輪(10)嚙合聯(lián)動(dòng)。