[實用新型]踏板摩托車發(fā)動機的起動機構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620130510.1 | 申請日: | 2006-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN201011332Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 許新華;李建波;涂傳勝;王紅陽;魏向輝 | 申請(專利權)人: | 洛陽北方易初摩托車有限公司 |
| 主分類號: | F02N11/00 | 分類號: | F02N11/00;F02N3/04 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 471031*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏板 摩托車 發(fā)動機 起動 機構 | ||
1.一種踏板摩托車發(fā)動機的起動機構,起動機構包括電起動和腳踏起動;其特征是:電起動結構包括有起動電機(7)、雙聯(lián)齒輪(5)和盤形齒輪(3);起動電機(7)設置在發(fā)動機具有下置式懸掛的左曲軸箱體(1)內(nèi),雙聯(lián)齒輪(5)設置在發(fā)動機具有下置式懸掛的右曲軸箱體(2)中,右曲軸箱體具有雙聯(lián)齒輪孔,盤形齒輪(3)設置在曲軸(4)上,起動電機工作軸齒輪與雙聯(lián)齒輪(5)嚙合,盤形齒輪(3)與雙聯(lián)齒輪(5)嚙合;腳踏起動結構為:由反沖起動臂、反沖起動軸(10)和起動惰軸(9)、起動齒輪(8)構成,反沖起動軸(10)上的齒輪與起動惰軸(9)上的齒輪嚙合,起動惰軸齒輪與曲軸上的起動齒輪(8)嚙合。
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