[實用新型]鐵路車輛用電線電纜無效
| 申請號: | 200620125730.5 | 申請日: | 2006-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN200969242Y | 公開(公告)日: | 2007-10-31 |
| 發明(設計)人: | 馬用彪 | 申請(專利權)人: | 安徽省巢湖海興電纜集團有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/00 | 分類號: | H01B7/00;H01B7/17;H01B7/295;H01B11/06 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 徐暉 |
| 地址: | 238335安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路車輛 用電 電纜 | ||
1、一種鐵路車輛用電線電纜,由護套層(1)、護套層(1)內一根以上的電線組成,每根電線由絕緣層(2)和絕緣層(2)內的線束(3)組成,其特征在于:所述的絕緣層(2)的厚度為0.2~0.3毫米,每根電線內的線束(3)為多根鍍錫銅絲線芯同心絞,絞合節距為絞合后線束(3)外徑10~20倍,護套層(1)內的電線互相絞合,絞合節距為每米18~30絞。
2、根據權利要求1所述的鐵路車輛用電線電纜,其特征在于:所述的電線絞合后的外表面與護套層(1)之間設置有屏蔽層(4)。
3、根據權利要求2所述的鐵路車輛用電線電纜,其特征在于:所述的屏蔽層(4)的密度為95%~99%。
4、根據權利要求3所述的鐵路車輛用電線電纜,其特征在于:所述的屏蔽層(4)為鍍錫銅絲編織網。
5、根據權利要求1至4中任一所述的鐵路車輛用電線電纜,其特征在于:所述的絕緣層(2)和護套層(1)的材料為低煙無鹵阻燃高分子材料。
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