[實(shí)用新型]車(chē)用二十四檔變速箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620124550.5
• 申請(qǐng)日: 2006-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200982382Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李大舉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李大舉
• 主分類號(hào): F16H3/22
• 分類號(hào): F16H3/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

車(chē)用二十四檔變速箱，包括箱內(nèi)設(shè)置的I軸、II軸、III軸、IV軸、V軸、VI軸、VII軸、VIII軸、差速器及半軸、X軸，在I軸到X軸上安裝有相應(yīng)的嚙合齒輪，其特征在于變速箱內(nèi)前半部分：在I軸(1)上依次安裝有III、IV檔雙聯(lián)滑移齒輪(9)，I、II檔滑移齒輪(2)；II軸(4)上依次安裝減速齒輪(3)與I軸上的I、II檔滑移齒輪(2)相嚙合，減速常嚙合齒輪(5)；III軸(6)上依次安裝有減速齒輪(8)與IV軸上II檔被動(dòng)齒輪(25)常嚙合，減速齒輪(7)與II軸上減速齒輪(5)常嚙合；IV軸(11)上依次安裝IV檔被動(dòng)齒輪(12)與I軸上III、IV檔雙聯(lián)滑移大齒輪(9a)相嚙合，III檔被動(dòng)齒輪(10)與I軸上III、IV檔雙聯(lián)滑移小齒輪(9b)相嚙合，II檔被動(dòng)齒輪(25)與I軸上I、II檔滑移齒輪(2)相嚙合；V軸(13)上依次安裝減速大齒輪(14)與IV軸上IV檔被動(dòng)齒輪(12)常嚙合，減速常嚙合小齒輪(15)；VI軸(16)上依次安裝中速主動(dòng)齒輪(17)與V軸上減速小齒輪(15)常嚙合，倒檔主動(dòng)齒輪(23)與VIII軸(21)上的倒檔中間齒輪(20)常嚙合，低速主動(dòng)齒輪(24)；VII軸(18)前半部分依次安裝中高速滑移齒輪(19)，向后滑移與IV軸上III檔被動(dòng)齒輪(10)相嚙合，向前滑移與VI軸上中速主動(dòng)齒輪(17)相嚙合，倒檔低速滑移齒輪(22)，向后滑移與VI軸上低速主動(dòng)齒輪(24)相嚙合，向前滑移與VIII軸上倒檔中間齒輪(20)相嚙合；變速箱內(nèi)后半部分：VII軸(18)后半部分兩側(cè)向中間依次各安裝有轉(zhuǎn)向、差速聯(lián)鎖滑轉(zhuǎn)齒輪(28)，轉(zhuǎn)向差速聯(lián)鎖離合套(27)，中間安裝有滑移齒輪(26)與差速器齒輪(35)相嚙合；差速器(35)順向設(shè)置在變速箱內(nèi)后半部分的中間，兩側(cè)各設(shè)置半軸，半軸(31)上各安裝有快速主動(dòng)大齒輪(29)與VII軸上的轉(zhuǎn)向、差速聯(lián)鎖滑轉(zhuǎn)齒輪(28)常嚙合，慢速主動(dòng)小齒輪(30)；X軸(33)與X軸(34)為原理相同的變速動(dòng)力末端傳遞軸，其上各安裝有雙聯(lián)滑移齒輪(32)，雙聯(lián)滑移小齒輪(32a)各與半軸上快速主動(dòng)齒輪(29)相嚙合，雙聯(lián)滑移大齒輪(32b)各與半軸上慢速主動(dòng)齒輪(30)相嚙合。