[實用新型]剎車減距安全系統無效
| 申請號: | 200620113226.3 | 申請日: | 2006-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN200960909Y | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發明(設計)人: | 陳海強 | 申請(專利權)人: | 陳海強 |
| 主分類號: | B60T1/14 | 分類號: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257051山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車 安全 系統 | ||
1.一種汽車剎車減距安全系統,由托盤、連動盤、軸銷a、拖桿a、軸銷b、主軸、制動器、輪轂、橡膠輪、拖桿b、軸銷c、控制管線、總控制器、壓力開關、手動緊急剎車開關等依次連接組成,其特征是:壓力開關與原剎車管路及總控制器連接,手動開關與總控制器連接,拖桿b與總控制器連接,制動器、輪轂、橡膠輪安裝在主軸上。
2.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:拖桿b通過軸銷b與拖桿a連接。
3.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:拖桿b的一頭與連動盤連接,另一頭與拖桿a連接。
4.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:總控制器通過控制管線與手動開關與壓力開關與拖桿b連接。
5.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:托盤安裝在汽車的底盤上。
6.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:輪轂的上面裝有橡膠輪。
7.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:軸銷a可以在托盤上轉動。
8.根據權利要求1所述的剎車減距安全系統,其特征是:拖桿a的一頭與軸銷a連接,另一頭與主軸連接。
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