[實(shí)用新型]汽車手動(dòng)換檔器球頭襯套無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620112005.4 | 申請(qǐng)日： | 2006-12-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN200989373Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2007-12-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王林堂;劉德慶;胡渝秀;潘子剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶御捷汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16C11/08 | 分類號(hào)： | F16C11/08 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400052重慶市*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 手動(dòng) 換檔 器球頭 襯套 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、汽車手動(dòng)換檔器球頭襯套，是一個(gè)整體注塑成型的零件，中心是一個(gè)球形腔體，上部外側(cè)均勻分別有卡爪；其特征在于：所述中心的球形腔體是一個(gè)不規(guī)則的橢圓形腔體，襯套的下部至底部縱向設(shè)置有變形間隙，底部外翻呈盤狀，外翻盤的外圓直徑略大于支座體與其裝配接觸部分的內(nèi)圓直徑，或在外翻盤的外圓上均勻分布變形激發(fā)凸塊，變形激發(fā)凸塊的外圓直徑略大于支座體與其裝配接觸部分的內(nèi)圓直徑，襯套在自由狀態(tài)的整體高度略高于支座體與其裝配部分的高度。
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- 同類專利
- 專利分類
F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱
F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件；軸承
F16C11-00 樞軸；樞軸連接
F16C11-02 .耳軸；曲柄銷
F16C11-04 .樞軸連接
F16C11-06 ..球節(jié)；具有一個(gè)以上角自由度的其他接頭，即萬(wàn)向接頭
F16C11-10 ..鎖定裝置
F16C11-12 ..包括撓性連接，如片簧
F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件；軸承
F16C11-00 樞軸；樞軸連接
F16C11-02 .耳軸；曲柄銷
F16C11-04 .樞軸連接
F16C11-06 ..球節(jié)；具有一個(gè)以上角自由度的其他接頭，即萬(wàn)向接頭
F16C11-10 ..鎖定裝置
F16C11-12 ..包括撓性連接，如片簧
