[實用新型]模塊化兩輪機動車的前部模塊無效
| 申請號: | 200620111343.6 | 申請日: | 2006-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN200977971Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 馮孝奎 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申技術開發研究有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62K19/30;B62K19/18;B62K19/02 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 涂強 |
| 地址: | 400039重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊化 輪機 動車 前部 模塊 | ||
1.一種模塊化兩輪機動車的前部模塊,其特征在于:包括有前輪總成(1)、前懸掛總成(2)和轉向機構(3),前懸掛總成(1)的立管(4)上設置有前支撐件,前支撐件是一個支撐管(5),支撐管(5)設置有便于與模塊化兩輪機動車的中部模塊固接的通配連接機構。
2.如權利要求1所述的模塊化兩輪機動車的前部模塊,其特征在于:通配連接機構是在支撐管(5)上設置有固定孔(6)。
3.如權利要求2所述的模塊化兩輪機動車的前部模塊,其特征在于:固定孔的個數是1個、2個或多個。
4.如權利要求1所述的模塊化兩輪機動車的前部模塊,其特征在于:支撐管是圓管或方管。
5.如權利要求1、2、3或4所述的模塊化兩輪機動車的前部模塊,其特征在于:支撐管(5)是直形管。
6.如權利要求1、2、3或4所述的模塊化兩輪機動車的前部模塊,其特征在于:支撐管(5)是L形管。
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