[實用新型]鏈條傳動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620109000.6
• 申請日: 2006-10-27
• 公開（公告）號: CN200985995Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發(fā)明（設計）人: 賈文良
• 申請（專利權）人: 賈文良
• 主分類號: F16H7/06
• 分類號: F16H7/06;F16H7/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

1.一種鏈條傳動裝置，該鏈條傳動裝置設置在車體的底部，且與車輪相連接，其特征在于：在鏈條傳動裝置的一端設有主動軸，主動軸的前側設有若干前從動軸，主動軸的后側設有若干后從動軸，主動軸和從動軸之間通過鏈條連接，在所述的鏈條處設有托鏈裝置，該托鏈裝置包括兩層擋板，在該擋板之間設有一個弧形托體，弧形托體的凸面與鏈條接觸，在擋板一側通過彈性件與車體壁連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：所述的彈性件包括一直桿，該直桿一端固定在車體上，另一端連接在擋板中心線的一側，并且與擋板之間間隙配合，在該直桿上套有彈簧，彈簧一端固定在車體內(nèi)壁上，另一端扣在該側的擋板中心線的另一側的扣體上。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：所述的擋板一端的外緣為鋸齒狀。

4.根據(jù)權利要求1所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：所述的鏈條交錯排布，相隔排的鏈條排布在同一直線上。

5.根據(jù)權利要求1或2或4所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：與主動軸相連接的鏈條由多層鏈條相互并排接合構成。

6.根據(jù)權利要求1或2或4所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：所述的主動軸上設有一齒輪箱，發(fā)動機通過該齒輪箱與主動軸連接。

7.根據(jù)權利要求1或2或4所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：所述的主動軸上設有附加鏈輪。

8.根據(jù)權利要求1或2或4所述的鏈條傳動裝置，其特征在于：所述的從動軸穿過車體外壁與車輪連接。