[實用新型]一種電動車輪轂電機

無效

• 申請號: 200620108810.X
• 申請日: 2006-10-23
• 公開（公告）號: CN200973051Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 蔡國法
• 申請（專利權）人: 蔡國法
• 主分類號: H02K21/24
• 分類號: H02K21/24;H02K29/08;H02K7/116
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所
• 代理人: 孫兆文

技術領域

本實用新型涉及一種電動車電機，具體是一種電動車輪轂電機。

背景技術

在當今社會大力提倡使用清潔環保的交通工具，電動自行車因其方便清潔無污染的特點深受廣大消費者的青睞，電動自行車的輪轂電機是電動自行車的核心，它的性能將直接影響整車的性能，輪轂電機經過了從碳刷電機到目前普遍使用的無刷電機，從過去的低速直驅式的電機到目前高速減速驅動方式的過程，電機內部性在不斷地得到提升，相對早年的電動自行車的輪轂電機具有啟動電流小、扭拒大、噪單低等特點；但目前的輪轂電機主要存在以下不足：

1、電機的線圈基本上封閉的，一旦出現電機故障維修不便。

2、輪轂電機的轉子磁鋼一般采用膠水粘合，時間長了容易脫落。

3、電機和輪轂沒有采用超越離合器或者是采用了超越離合器，但超越離合器的結構復雜，正轉時空轉間距離長，工作時離合器噪音較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車輪轂電機針對目前輪轂電機不足進行相應的改進，具有結構合理、性能穩定、維修方便的特點。

本實用新型采用以下技術方案：

一種電動車輪轂電機，包括輪轂、電機部件、減速齒輪組，電機部件包括定子和轉子，定子的殼體固聯在主軸上，定子線圈容置于定子殼體內，定子線圈上設有控制啟動方向的霍爾元件，轉子上設有帶齒紋傳動軸套，傳動軸套與減速齒輪組相嚙合，其特征在于：在輪轂的其中一個端蓋的內側固定有輪轂法蘭盤，法蘭盤內容置有由環形支撐架與異形軸承組成的單向離合部件，環形支撐架上均勻設置若干個軸承槽，異形軸承容置與槽內，單向離合部件套接在減速齒輪組的軸圈上。

所述的減速齒輪組成由行星齒輪、傳動盤組成，三個行星齒輪對稱設置在傳動盤的一側，在傳動盤的另一側設有軸圈。

所述的定子上還固聯有與減速齒輪組的三個行星齒輪相配合的內齒齒輪環。

所述的輪轂法蘭盤內圈壁上設有單向離合齒，在異形軸承外側上設有與離合齒相對應的凸蹄，在異形軸承的內側設有卡槽，與之相應的軸圈上也設置卡槽，兩個卡槽配合形成一個固定孔，固定孔內容置有卡銷。

所述的支撐架上外側鑲嵌有磁鋼。

在所述定子殼體與霍爾元件相對應的位置上開有一缺口。

所述的軸圈的端部設有固定孔，有一異形軸承定位片通過螺絲固定在軸圈的端部并將單向離合部件定位在軸圈上，在異形軸承定位片的外緣設彈簧固定座，相對應地在支撐架上開設有彈簧固定座的容置腔，有一彈簧套接的固定座上，彈簧的另一端頂持在容置腔內。

所述的轉子外緣處均勻分布若干個燕尾槽，在相鄰的兩個燕尾槽之間形成截面呈扇形的凸起，在扇形凸起上開有擴張槽，磁鋼容置于各燕尾槽內，擴張槽內設有膨脹釘使得磁鋼被牢牢固定在燕尾槽內。

本實用新型針對現有電動自行車輪轂電機存在的缺陷，主要在輪轂內部增設一種新型結構超越離合器，并對轉子磁鋼的固定方式及定子殼體的表面構造進行相應的改進，本實用新型中采用的超越離合器充分利現有輪轂電機內部結構，只是在其中一端蓋上固定有一法蘭盤，并在法蘭盤內設置由環形支撐架與異形軸承組成單向離合部件，并在減速齒輪組上增設與單向離合部件相配合的軸圈，上述結構的超越離合器充分利用了輪轂電機現有資源，具有結構簡單，節省空間和材料的特點；同時上述結構單向離合部件在電機轉軸相對與輪轂反轉時軸圈通過卡銷帶動異形軸承正轉，此時異形軸承的外緣與法蘭盤的內側分離，輪轂與內部電機之間處于分離狀態；電機轉軸相對與輪轂正轉時，軸圈通過卡銷帶動單向離合部件上的異形軸承，異形軸承反轉使得異形軸承外側的凸蹄翹起能與蘭法盤內側卡住，從而使得電機能帶動輪轂轉動，上述結構離合裝置從分離到結合時電機空轉了角度很小，對元件的沖擊力小，工作性能相對更加穩定。另外本實用新型還在定子殼體對應霍爾元件的元件的位置開有一缺口，霍爾元件是電機的核心部件，控制電機啟動時能單向轉動，目前的輪轂電機定子線圈和霍爾元件一起被定子殼體包裹起來，當霍爾元件損壞時，輪轂電機基本無法進行維修或維修極不方便，而本實用新型的只需將輪轂其中一端蓋卸下時，就可直接對霍爾元件進行維修或更換就可以了。本實用新型克服現有的輪轂電機存在一些不足，具有結構更加合理、性能更加穩定、維修更加方便的特點。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖；

圖2、本實用新型的立體分解示意圖；

圖3、本實用新型單向離合部件的結構示意圖；

圖4、本實用新型定子的結構示意圖；

圖5、本實用新型轉子的結構示意圖；

圖6、本實用新型減速齒輪結構示意圖；