[實用新型]高穩(wěn)定性電機齒輪減速機構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620108456.0 | 申請日: | 2006-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN200965039Y | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉恒平 | 申請(專利權)人: | 橫店集團東陽東磁電機有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;H02K7/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 322118浙江省東陽市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩(wěn)定性 電機 齒輪 減速 機構 | ||
1、一種高穩(wěn)定性電機齒輪減速機構,包括與電機出軸相連的蝸桿及輸出齒輪,其特征在于所述蝸桿上設有單一旋向的螺旋齒,蝸桿的兩側分別設有左組合齒輪和右組合齒輪,左組合齒輪及右組合齒輪分別包括同軸設置的蝸輪部分和齒輪部分,左組合齒輪的蝸輪部分與右組合齒輪的蝸輪部分旋向相反并同時與蝸桿嚙合,所述輸出齒輪上設有內齒圈,左組合齒輪及右組合齒輪的齒輪部分同時與輸出齒輪的內齒圈嚙合。
2、根據(jù)權利要求1所述的高穩(wěn)定性電機齒輪減速機構,其特征在于所述輸出齒輪的軸線位于左組合齒輪的軸線及右組合齒輪的軸線之間。
3、根據(jù)權利要求1或2所述的高穩(wěn)定性電機齒輪減速機構,其特征在于所述左組合齒輪及右組合齒輪的齒輪部分和蝸輪部分為一體注塑結構。
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