[實用新型]電動絞車離合裝置

無效

• 申請號: 200620106776.2
• 申請日: 2006-08-17
• 公開（公告）號: CN200971295Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 曹國祥;謝玉枝
• 申請（專利權）人: 曹國祥;謝玉枝
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 劉賽云

1、一種電動絞車離合裝置，包括有：定位在電動絞車減速機構外的減速箱體(7)，在減速箱體內套設有與減速機構聯動的內齒輪(8)，在該內齒輪的外圓周面上設有若干個制動凹槽(81)，制動凹槽所對應的減速箱體設有制動口(71)，在該制動口上設有固定可卸連接的離合器套管(3)，套管內設有一倒“T”型的離合器桿(6)，離合器桿上又套裝有一彈性元件(5)，并在套管的上方設有離合器把手(2)，該離合器把手通過連接件(1)與離合器桿(6)連接，其特征在于所述的離合器把手(2)為旋轉操縱式，其內頂面與離合器套管(3)的上頂面分別為雙斜面構成的凸輪面(21)、(31)，內圓周面設有圓周均布的4條凸筋(22)，其中一對角的凸筋為短筋，另一對角的凸筋為長筋，4條凸筋形成一個包容離合器套管外圓的圓，并在離合器把手與離合器套管之間設有180度旋轉定位機構。

2、根據權利要求1所述的電動絞車離合裝置，其特征在于所述的減速箱體(7)制動口(71)與離合器套管(3)的固定可卸連接即在兩者螺紋連接的減速箱體(7)上設有支緊螺絲。

3、根據權利要求1所述的電動絞車離合裝置，其特征在于所述的離合器把手(2)與離合器套管(3)的180度旋轉定位機構由離合器套管頂部徑向兩側設有的彈簧銷(4)，彈簧銷外端伸出一段長度，和離合器把手(2)的對角長筋構成。

4、根據權利要求1～3任一項所述的電動絞車離合裝置，其特征在于所述的內齒輪(8)外圓周面上的制動凹槽(81)設有4～12個。