[實用新型]阻尼可調減震器

無效

• 申請號: 200620105426.4
• 申請日: 2006-07-06
• 公開（公告）號: CN201011374Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 陳敬輝
• 申請（專利權）人: 浙江正裕工業有限公司
• 主分類號: F16F9/44
• 分類號: F16F9/44;F16F9/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

1.一種阻尼可調減震器，工作缸(1)置于貯油筒(2)內，工作缸(1)的一端設有壓縮閥總成(3)，從工作缸(1)的另一端伸入端部帶有活塞閥總成的活塞桿(4)，其特征在于所述的靠近活塞桿(4)端部的活塞閥(5)與復原閥螺母(6)之間設有調節裝置。

2.根據權利要求1所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的調節裝置為可調節閥體(14)內側設置著復原閥彈簧(7)組成，彈簧(7)一端設置于可調節閥體(14)上，一端設置于復原閥(23)上。

3.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的活塞閥(5)上設有一圈若干個環形分布的節流孔(10)，還設有一圈若干個環形分布的流通孔(24)，節流孔(10)兩側設有兩圈細條狀凸尖，所述的設置于套筒(8)上的復原閥(23)與條狀凸尖之間設有復原閥片(13)，復原閥片(13)的外徑略大于節流孔(10)外側，其邊沿置于流通孔(24)的內側。

4.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的調節裝置的一部分設置于活塞閥(5)所開的腔內，所述的套筒(8)和復原閥(23)也設置于活塞閥(5)的腔內。

5.根據權利要求3所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的調節裝置的一部分設置于活塞閥(5)所開的腔內，所述的套筒(8)和復原閥(23)也設置于活塞閥(5)的腔內。

6.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述活塞閥(5)與活塞桿(4)端頭設有定位調節裝置。

7.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述工作缸(1)上，在活塞閥總成與壓縮閥總成(3)之間，其缸體呈內凹狀，內凹體(21)與工作缸(1)為同心柱體。

8.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的定位調節裝置為定位板(9)和活塞閥(5)之間設置有彈簧(11)的裝置，彈簧(11)和活塞閥(5)之間有流通閥片(22)，定位板(9)開有若干個通孔，通孔所開的位置與活塞閥(5)的內節流孔(10)位置相同，流通閥片相應的位置也開著通孔，而它的通孔的外側實體部分剛好可以把活塞閥(5)內的流通孔(24)蓋住。

9.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的活塞閥(5)總成與壓縮閥總成(3)之間的工作缸(1)呈內凹狀，所述的可調節閥體(14)的兩端有兩個凸點(27)，而且一側有階梯狀的凹槽(26)可以和復原閥螺母(6)兩端的凸點(25)接觸并相互配合。

10.根據權利要求1或2所述的阻尼可調減震器，其特征在于所述的活塞閥(5)的側面設有環形槽孔，環形槽孔內設有密封墊圈(12)。