[實用新型]浮鉗式雙推桿氣壓盤式制動器無效
| 申請號: | 200620099779.8 | 申請日: | 2006-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN201027853Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發明(設計)人: | 童幸源;江吉云;賀勇;羅方;謝忠明;蔡亞男;劉啟紅 | 申請(專利權)人: | 武漢元豐汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/2265 | 分類號: | F16D55/2265;F16D65/20;F16D65/092;F16D65/56 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務所 | 代理人: | 黃瑞棠 |
| 地址: | 430058湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮鉗式雙 推桿 氣壓 制動器 | ||
1.一種浮鉗式雙推桿氣壓盤式制動器,包括常規通用件內摩擦片(50)、制動盤(60)、外摩擦片(70)、支架(80)和卡鉗體(90);
其特征在于:
還包括壓力臂組件(10)、轉軸組件(20)、回位彈簧(30)、推板(40);
從右向左,壓力臂組件(10)、轉軸組件(20)、回位彈簧(30)、推板(40)、內摩擦片(50)、制動盤(60)、外摩擦片(70)、支架(80)和卡鉗體(90)依次排列;
所述的壓力臂組件(10)包括壓力臂(11)、支點圓柱(12)、小滾針副(13)、大滾針副(14)、撥叉(15);
所述的轉軸組件(20)包括調整套(21)、大扭簧(22)、轉動圈(23)、小扭簧(24)、主動轉軸(25)、基準座(26)、從動轉軸(27)、螺桿(28)、齒輪(29);
基準座(26)上的軸與卡鉗(90)內孔配合,回位彈簧(30)處于基準座(26)軸內孔、卡鉗(90)內孔之中,支撐基準座(26);壓力臂組件(10)通過大滾針副(14)與基準座(26)相配合,通過回位彈簧(30)緊壓在卡鉗(90)腔體內;支架(80)與卡鉗(90)通過銷桿構成浮鉗式結構,內摩擦片(50)和外摩擦片(70)置于支架(80)安裝面上;推板(40)與螺桿(28)連接在一起,貼合內摩擦片(50)。
2.按權利要求1所述的浮鉗式雙推桿氣壓盤式制動器,其特征在于壓力臂組件(10)是:
壓力臂(11)與支點圓柱(12)之間通過小滾針副(13)連接,壓力臂(11)與轉軸組件(20)的基準座(26)之間通過大滾針副(14)連接,在壓力臂(11)上設置有撥叉(15);
所述的壓力臂(11)是一種增力杠桿,與支點圓柱(12)構成凸輪機構;
所述的支點圓柱(12)是一種縱向切除一塊的圓柱體;
所述的小滾針副(13)是一種半圓形圓柱滾針副;
所述的大滾針副(14)是一種半圓形圓柱滾針副;
所述的撥叉(15)是一種滾針。
3.按權利要求1所述的浮鉗式雙推桿氣壓盤式制動器,其特征在于轉軸組件(20)是:
調整套(21)與轉動圈(23)之間采用大扭簧(22)連接,轉動圈(23)與主動轉軸(25)之間采用小扭簧(24)連接;主、從動轉軸(25、27)和轉軸組件(20)的基準座(26)之間采用軸孔配合方式連接;螺桿(28)與主、從動轉軸(25、27)采用螺紋配合;
所述的調整套(21)是一種旋轉件;
所述的大扭簧(22)是一種矩形截面扭簧;
所述的轉動圈(23)是一種旋轉件;
所述的小扭簧(24)是一種矩形截面扭簧;
所述的主動轉軸(25)是一種臺階圓柱體,內孔與螺桿(28)通過螺紋配合;
所述的基準座(26)是一種鑄鐵件;
所述的從動轉軸(27)是一種臺階圓柱體,內孔與螺桿28通過螺紋配合;
所述的螺桿(28)是一種螺桿;
所述的齒輪(29)是一種機械齒輪。
4.按權利要求1所述的浮鉗式雙推桿氣壓盤式制動器,其特征在于:
回位彈簧(30)是一種圓柱螺旋彈簧。
5.按權利要求1所述的浮鉗式雙推桿氣壓盤式制動器,其特征在于:
推板(40)是一種平板沖壓件。
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