[實用新型]鉗身懸掛機構

無效

• 申請號: 200620086860.2
• 申請日: 2006-07-11
• 公開（公告）號: CN200963667Y
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 尹進軍;郭樹偉;尚永剛;陳海立
• 申請（專利權）人: 王安基
• 主分類號: B21J13/10
• 分類號: B21J13/10
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司
• 代理人: 王靜毅

1、一種鉗身懸掛機構，包括與機架(13)鉸鏈連接的升降油缸(8)，傾斜油缸(5)，其特征在于軸(7)和軸(1)與機架(13)鉸鏈連接，將前安裝板(9)、后安裝板(2)懸掛在機架(13)上；拉板(11)的兩端分別與鉗身(12)的前部、前安裝板(9)鉸鏈連接；連桿(6)分別與前安裝板(9)和后安裝板(2)鉸鏈連接；傾斜安裝的升降油缸(8)的另一端與前安裝板(9)鉸鏈連接；傾斜油缸(5)一端與鉗身(12)的后部鉸鏈連接，另一端與后安裝板(2)鉸鏈連接。

2、根據權利要求1所述的鉗身懸掛機構，其特征在于連桿(6)在后安裝板(2)上的鉸點到軸(1)的連線平行等于連桿(6)在前安裝板(9)上的鉸點到軸(7)的連線，傾斜油缸(5)在后安裝板(2)上的鉸點到軸(1)的連線平行等于拉板(11)在前安裝板(9)上的鉸點到軸(7)的連線。

3、根據權利要求1或2所述的鉗身懸掛機構，其特征在于后安裝板(2)上軸(1)、連桿(6)的鉸點、傾斜油缸(5)的鉸點及前安裝板(9)上軸(7)、連桿(6)的鉸點、升降油缸(8)的鉸點、拉板(11)的鉸點分別按逆時針方向排布。

4、根據權利要求1或2所述的鉗身懸掛機構，其特征在于兩只拉板(11)的一端分別與鉗身(12)前部的內外兩側鉸鏈連接，另一端與從前安裝板(9)背面穿出的固定長軸滑動配合，該長軸從拉板(11)與前安裝板(9)的鉸點位置穿出。

5、根據權利要求3所述的鉗身懸掛機構，其特征在于后安裝板(2)也可以由傾斜油缸支架(4)和后安裝板兩部分組成；傾斜油缸支架(4)的一端，固定安裝在從后安裝板(2)背面穿出的固定軸(3)上，另一端與傾斜油缸(5)的一端鉸鏈連接。

6、根據權利要求1或2所述的鉗身懸掛機構，其特征在于傾斜油缸(5)與的傾斜油缸支架(4)連接的一端，在相對的兩只傾斜油缸支架(4)之間，與其鉸鏈連接。