[實(shí)用新型]帶引坡的汽車衡無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620078037.7 | 申請(qǐng)日: | 2006-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201025452Y | 公開(公告)日: | 2008-02-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈立新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈立新 |
| 主分類號(hào): | G01G19/02 | 分類號(hào): | G01G19/02;G01G19/03;G01G21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶引坡 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電子汽車衡。
技術(shù)背景
目前工礦企業(yè)使用的大型電子汽車衡都要同鋼筋水泥基礎(chǔ)配套使用,大型電子汽車衡安裝完畢后,貨物只能在指定場所秤重,這給需要移動(dòng)秤重場地的人們帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種帶引坡的汽車衡,可隨意安裝在水泥平地上使用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是以如下方式完成的:帶引坡的汽車衡由單元秤體、秤架、引坡、秤重傳感器構(gòu)成。單元秤體的結(jié)構(gòu)是:承載主梁由若干根槽鋼彼此獨(dú)立地呈橫條平行排列,在與相鄰單元秤體連接的承載主梁槽鋼的一側(cè)上焊接與相鄰單元秤體對(duì)稱的連接加強(qiáng)板,并在連接加強(qiáng)板上開連接安裝孔,另一側(cè)焊接若干塊與槽鋼連接的筋板。在單元秤體另一側(cè)兩端的兩角下方各焊接一塊秤重傳感器的安裝板,安裝板上帶有秤重傳感器安裝孔,面板覆蓋在承載主梁上,二者是焊接結(jié)構(gòu)。秤架的結(jié)構(gòu)是:秤架邊框由槽鋼焊接成矩形框,秤架邊框面積=N個(gè)單元秤體面積,在矩形框中的槽鋼底部焊接秤重傳感器墊板,在墊板上連接秤架加強(qiáng)筋(槽鋼)。引坡的結(jié)構(gòu)是:引坡是一塊平面矩形鋼板,在引坡背部焊接“田”字格筋板,橫向筋板是三角形鋼板,縱向筋板是矩形鋼板,兩側(cè)封板是三角形鋼板,在每只封板的底部焊接二塊帶有安裝孔的固定地腳。
安裝使用時(shí),先把秤架放置在水泥平地上,在秤重傳感器墊板下墊墊板,將秤架調(diào)至水平;然后用連接件螺栓、螺帽將二個(gè)單元秤體一對(duì)一地連接成一體,在其四個(gè)角端的秤重傳感器安裝板下安裝秤重傳感器,將N個(gè)單元秤體一對(duì)一地放置在秤架中;再在秤架兩端放置引坡,地面鉆孔用膨脹螺栓把引坡固定在地面上。
本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型采用分體設(shè)計(jì),并且不需要鋼筋水泥基礎(chǔ)配套,因此人們使用它時(shí),一、節(jié)省基礎(chǔ)配套費(fèi)用,二、可方便地將帶引坡的汽車衡搬遷移動(dòng)到大型貨物或批量貨物旁,大型貨物或批量貨物通過引坡可輕松地直接移動(dòng)到秤臺(tái)上稱重,解決了大型貨物或批量貨物稱重時(shí)需進(jìn)行二次場地搬運(yùn)的問題。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的示意圖
圖2是本實(shí)用新型的單元秤體主視圖
圖3是本實(shí)用新型的單元秤體后視圖
圖4是本實(shí)用新型的單元秤體俯視圖
圖5是本實(shí)用新型的引坡主視圖
圖6是本實(shí)用新型的引坡仰視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型
由圖1所示,一種帶引坡的超低電子平臺(tái)秤由單元秤體1、秤架2、秤重傳感器3、引坡4構(gòu)成。由圖2、圖3、圖4所示,單元秤體1的結(jié)構(gòu)是:承載主梁11由若干根槽鋼彼此獨(dú)立地呈橫條平行排列,在與相鄰單元秤體1連接的承載主梁11的一側(cè)焊接與相鄰單元秤體對(duì)稱的連接加強(qiáng)板12,并在連接加強(qiáng)板12上開連接安裝孔13,另一側(cè)焊接若干塊與相鄰承載主梁11連接的筋板14。在單元秤體1另一側(cè)非連接端的兩角下部各焊接一塊秤重傳感器3的安裝板15,面板16覆蓋在承載主梁11上,二者是焊接結(jié)構(gòu)。秤架2的結(jié)構(gòu)是:秤架邊框21由槽鋼焊接成矩形框,秤架邊框21的面積=N個(gè)單元秤體1的面積,在邊框21中的槽鋼底部焊接秤重傳感器墊板22,在墊板22上連接秤架加強(qiáng)筋23,加強(qiáng)筋23為槽鋼。由圖5、圖6所示,引坡4的結(jié)構(gòu)是:坡板41是一塊平面矩形鋼板,在坡板41的背部焊接“田”字格筋板42,“田”字格筋板42中的橫向筋板421是三角形鋼板,縱向筋板422是矩形鋼板,引坡4的兩側(cè)封板43是三角型鋼板,在每只封板43的底部431上焊接二塊帶有安裝孔441的引坡固定腳44。
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