[實用新型]用于翻轉式汽車駕駛室的鎖止裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620077394.1 | 申請日: | 2006-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN200977950Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊益奎;劉彩云 | 申請(專利權)人: | 劉彩云;楊益奎 |
| 主分類號: | B62D33/07 | 分類號: | B62D33/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237052安徽省六安市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 翻轉 汽車 駕駛室 裝置 | ||
1、一種用于翻轉式汽車駕駛室的鎖止裝置,包括操縱手把總成、安全鎖鉤總成、鎖緊鉤總成,其特征在于:
操縱手把總成(10)由大手把、安裝支架、鉚有彈簧夾的限位支架以及安全銷構成;安裝支架(13)上部復裝鉚有簧片的限位支架(12),限位支架與安裝支架上均對應開設有可插入安全銷(15)的銷孔;大把手(11)下部鉸接在安裝支架的銷軸(111)上;上部可穿行于安裝支架和限位支架之間;
安全鎖鉤總成(40)由安全鎖鉤、安裝支架和拉桿構成,安全鎖鉤(41)由銷(43)鉸接在安裝支架(42)上,其上端與拉桿(45)連接,拉桿前部固接拉簧支架(46),拉簧(47)一端連接拉簧支架,另一端連接在操縱手把總成中的限位支架(12)的上部;安全鎖鉤的鉤頭與付鎖銷(30)配合;
鎖緊鉤總成(50)由鎖緊鉤、固定支架、連接臂構成,鎖緊鉤(51)由連接支架(511)、橡膠墊(512)和固接有鎖鉤螺栓(513)的大鎖鉤(514)通過螺紋連接裝配在一起;連接臂(53)上的一個軸套(531)與固定支架(52)通過銷軸鉸接在一起,另一軸套(532)通過銷軸與鎖緊鉤(51)鉸接在一起;鎖緊鉤拉桿(20)的一端與連接臂鉸接接,另一端與操縱手把總成中大把手(11)的下端鉸接;鎖緊鉤的鉤頭與主鎖銷(60)配合。
2、根據權利要求1所述的一種用于翻轉式汽車駕駛室的鎖止裝置,其特征在于:所述安全鎖鉤總成(40)中的安裝支架(42)上設有調節(jié)螺栓(44)。
3、根據權利要求1所述的一種用于翻轉式汽車駕駛室的鎖止裝置,其特征在于:所述鎖緊鉤總成(50)中的安裝支架(52)上固接有兩個限位塊(521、522)。
4、根據權利要求3所述的一種用于翻轉式汽車駕駛室的鎖止裝置,其特征在于:所述限位塊(521)與鎖緊鉤(51)之間設有拉簧(554)。
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