[實用新型]多功能車體轉運裝備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620077280.7
• 申請日: 2006-09-25
• 公開（公告）號: CN200988735Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 王樹生;蔣雪仁;王亮
• 申請（專利權）人: 王樹生
• 主分類號: B66C9/00
• 分類號: B66C9/00;B66C11/00
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司
• 代理人: 沈根水

1、多功能車體轉運裝備，其特征是上層天車與下層天車均通過天車走輪與廠房牛腿軌道配合連接；主梁背軌道分別與上層天車和下層天車焊接，且固定在上層天車和下層天車的主梁背軌道上；主吊天車通過天車走輪與上層天車上的主梁背軌道配合連接；主吊龍門天車通過天車走輪與下層天車上的主梁背軌道配合連接；天車葫蘆分別與主吊天車和主吊龍門天車的軌道配合連接，多動能滑動底板通過滾輪與上層天車、下層天車的主梁連接。

2、根據(jù)權利要求1所述的多功能車體轉運裝備，其特征是所述的主吊天車的結構是由兩主梁和兩橫梁焊接組成，橫梁的兩端分別裝有軸承箱和天車走輪，軸承箱與橫梁用螺栓連接，天車走輪與軸承箱以軸配合的形式連接，天車走輪與橫梁和主梁相接，主梁上帶有工字鋼軌道，四個天車葫蘆安裝在兩軌道上。

3、根據(jù)權利要求1所述的多功能車體轉運裝備，其特征是所述的天車葫蘆是由卷筒，鋼絲繩，走輪，行走起吊電機組成，行走起吊電機與天車走輪相接，行車起吊電機與卷筒、鋼絲繩相接。

4、根據(jù)權利要求1所述的多功能車體轉運裝備，其特征是所述的主吊龍門天車的結構是由兩主梁和兩龍門架和兩地橫梁焊接組成，地橫梁與龍門架連接，龍門架與主梁連接，地橫梁的兩端分別裝有軸承箱和天車走輪，軸承箱與地橫梁用螺栓連接，天車走輪與軸承箱以軸配合的形式連接，天車走輪與地橫梁和龍門架以及主梁相接，主梁上帶有工字鋼軌道，四個天車葫蘆安裝在兩軌道上。

5、根據(jù)權利要求1所述的多功能車體轉運裝備，其特征是所述的多功能滑動底板是一塊焊接組成的鋼板，兩端安裝有滑動輪。

6、根據(jù)權利要求1所述的多功能車體轉運裝備，其特征是所述的天車走輪是由一對軸承箱，軸，以及輪轂裝配配合而成。