[實(shí)用新型]一種V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620076744.2
• 申請(qǐng)日: 2007-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN200975303Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖亨琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫開普動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): F02M35/00
• 分類號(hào): F02M35/00;F02M35/04;F02M35/104
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 殷紅梅

1、一種V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，包括雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)(1)兩個(gè)氣缸、空氣濾清器(7)，其特征是采用空氣濾清器(7)固定在雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)(1)兩個(gè)氣缸之一上與安裝起動(dòng)電機(jī)(8)相反一側(cè)的下方，進(jìn)氣管(2)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的氣缸進(jìn)氣口上，導(dǎo)風(fēng)罩(3)將進(jìn)氣管(2)罩在其中，上面設(shè)有一開口露出進(jìn)氣管(2)與化油器(4)接合面，進(jìn)氣穩(wěn)壓箱(5)、化油器(4)在導(dǎo)風(fēng)罩(3)的外部固定在進(jìn)氣管(2)上，穩(wěn)壓箱(5)與空氣濾清器(7)之間用連接管(6)連接，連接管(6)的兩頭用卡箍緊固。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，其特征在于所述的空氣濾清器(7)由下殼體(7-1)、上殼體(7-3)、濾芯(7-2)及接口(7-4)組成，在下殼體(7-1)與上殼體(7-3)之間夾有濾芯(7-2)，接口(7-4)設(shè)置在上殼體(7-3)上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，其特征在于所述的空氣濾清器(7)外端不超出相同一側(cè)氣缸蓋罩的外端。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，其特征在于所述的進(jìn)氣管(2)由兩個(gè)互不連通的進(jìn)氣歧管組成。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，其特征在于所述的穩(wěn)壓箱(5)與進(jìn)氣管(2)之間設(shè)置化油器或混合器。