[實(shí)用新型]弓形無焊接組合的鋁合金摩托車車架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620057611.0
• 申請日: 2006-04-13
• 公開（公告）號: CN200988546Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳智勇
• 申請（專利權(quán)）人: 陳智勇
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種弓形無焊接組合的鋁合金摩托車車架，包括摩托車(1)、蝙蝠形可調(diào)上聯(lián)板(2)、蝙蝠形下聯(lián)板(3)、方向柱立管(4)、S形可調(diào)下碼塊(5)、斜面上碼塊(6)、前減震(7)、前輪(8)、后輪(9)、后減震(10)、后鏈輪(11)、鏈條(12)、無焊接鋁合金摩托車車架(13)、無焊接鋁合金摩托車車架(14)、無焊接車頭轉(zhuǎn)方向壓力軸承體(15)、線碼安裝孔(16)、加強(qiáng)筋(17)、油箱固定孔(18)、后平叉減震安裝固定耳上(19)、后剎車液壓儲(chǔ)油安裝定位(20)、后剎車油管定位(21)、座墊支架安裝孔(22)、發(fā)動(dòng)機(jī)下吊耳左(23)、發(fā)動(dòng)機(jī)下吊耳右(24)、后平叉支撐管安裝孔(25)、后剎車軸安裝孔(26)、發(fā)動(dòng)機(jī)固定孔下(27)、發(fā)動(dòng)機(jī)下吊耳固定孔(28)、方向定位固定孔(29)、發(fā)動(dòng)機(jī)上吊耳固定孔(30)、發(fā)動(dòng)機(jī)上吊耳(31)、發(fā)動(dòng)機(jī)固定孔上(32)、高壓包安裝定位(33)、后剎車液壓安裝孔上(34)、工藝裝飾孔(35)、弓形后輪平行架左邊(36)、弓形后輪平行架右邊(37)、減震固定孔(38)、平行軸軸承安裝孔(39)、后減震固定耳橫管螺絲(40)、調(diào)鏈器螺絲安裝孔(41)、后軸安裝位(42)、護(hù)鏈板安裝固定孔(43)、護(hù)鏈板(44)、工藝裝飾孔(45)、調(diào)鏈器安裝位置(46)、后減震固定耳(47)、后剎車液壓缸組件定位(48)、后剎車油管定位(49)、后輪鏈條平行軸距調(diào)節(jié)尺(50)、尾架(51)、尾架(52)、無焊接鋁尾架前端(53)、尾架固定螺絲孔(54)、座包扣位(55)、排氣管吊耳固定孔(56)、前后組合孔(57)、尾架后端(58)、座包固定板孔(59)、尾架支管固定孔(60)、座包固定孔(61)、尾架支管(62)、尾架前部件左(63)、尾架前部件右(64)、工藝裝飾孔(65)等組成，其特征在于：該弓型無焊接組合的鋁合金摩托車車架，它由第一部分組成為無焊接鋁合金摩托車車架，第二部分組成為無焊接摩托車弓形后輪平行左邊和無焊接摩托車弓形后輪平行右邊；第三部分組成為尾架；其中，各部分組成和結(jié)構(gòu)關(guān)系為：①第一部分為無焊接鋁合金摩托車車架的(13)和(14)；它由無焊接車頭轉(zhuǎn)方向壓力軸承體(15)、線碼安裝孔(16)、加強(qiáng)筋(17)、油箱固定孔(18)、后平叉減震安裝固定耳上(19)、后剎車液壓儲(chǔ)油安裝定位(20)、后剎車油管定位(21)、座墊支架安裝孔(22)、發(fā)動(dòng)機(jī)下吊耳左(23)、發(fā)動(dòng)機(jī)下吊耳右(24)、后平叉支撐管安裝孔(25)、后剎車軸安裝孔(26)、發(fā)動(dòng)機(jī)固定孔下(27)、發(fā)動(dòng)機(jī)下吊耳固定孔(28)、方向定位固定孔(29)、發(fā)動(dòng)機(jī)上吊耳固定孔(30)、發(fā)動(dòng)機(jī)上吊耳(31)、發(fā)動(dòng)機(jī)固定孔上(32)、高壓包安裝定位(33)、后剎車液壓安裝孔上(34)、工藝裝飾孔(35)，可設(shè)計(jì)為圓形或方圓或棱圓或三角形形狀的孔，它們之間分別按順序用螺絲固定組成；

②第二部分為無焊接摩托車弓形后輪平行架的(36)和(37)；它可做成弓形或弧形或是其它形狀，并設(shè)有大小不同的螺絲孔(39)及裝飾孔(45)；它由減震固定孔(38)、平行軸軸承安裝孔(39)、后減震固定耳橫管螺絲(40)、調(diào)鏈器螺絲安裝孔(41)、后軸安裝位(42)、護(hù)鏈板安裝固定孔(43)、護(hù)鏈板(44)、工藝裝飾孔(45)、調(diào)鏈器安裝位置(46)、后減震固定耳(47)、后剎車液壓缸組件定位(48)、后剎車油管定位(49)、后輪鏈條平行軸距調(diào)節(jié)尺(50)組成，它們之間用螺絲固定；

③第三部分為摩托車尾架(51)和(52)，由無焊接鋁尾架前端(53)、尾架固定螺絲孔(54)、座包扣位(55)、排氣管吊耳固定孔(56)、前后組合孔(57)、尾架后端(58)、座包固定板孔(59)、尾架支管固定孔(60)、座包固定孔(61)、尾架支管(62)、尾架前部件左(63)、尾架前部件右(64)、工藝裝飾孔(65)；它們之間用螺絲固定組裝而成；由①第一部分無焊接鋁合金摩托車車架(13)和(14)設(shè)置的螺絲孔與②第二部分無焊接摩托車弓形后輪平行架(36)和(37)，設(shè)有的連接孔通過螺絲固定而組成；②第二部分無焊接摩托車弓形后輪平行架(36)和(37)設(shè)置的連接孔與③第三部分摩托車尾架的(51)和(52)設(shè)置的連接孔(54)，它們之間用螺絲固定連接而組成。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的弓型無焊接組合的鋁合金摩托車車架，其特征在于三個(gè)部分組成的弓型無焊接組合的鋁合金摩托車車架，采用鋁合金做成并設(shè)有大小不同的螺絲孔。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的弓型無焊接組合的鋁合金摩托車車架，其特征在于三個(gè)部分組成的弓型無焊接組合的鋁合金摩托車車架的裝飾孔形狀，由大小相同或是不相同孔及梅花形、棱形、三角形、圓形、方形。