[實用新型]摩托車手把用平衡錘加工機械無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620057150.7 | 申請日: | 2006-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN200967097Y | 公開(公告)日: | 2007-10-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張海勇 | 申請(專利權)人: | 張海勇 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23P23/00;B23Q3/00;B23Q7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518034廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 手把 平衡 加工 機械 | ||
1、一種摩托車手把用平衡錘加工機械,用以實現(xiàn)平衡錘加工的自動化,被加工平衡錘為圓柱結構,其特征在于,該加工機械包括機架和置于該機架上的:進料部,被加工平衡錘由此進入加工機械;鉆中心孔部,對被加工平衡錘的靠手把外側(cè)一端的中心進行鉆孔處理;鉆螺紋底孔部,對被加工平衡錘的靠手把外側(cè)一端的中心鉆孔處進行鉆螺紋底孔處理;和,物料運送部,將被加工平衡錘自動地由進料部傳送到鉆中心孔部,再由鉆中心孔部傳送到鉆螺紋底孔部。
2、如權利要求1所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
還包括攻牙部,被加工平衡錘通過物料運送部自動傳送,在經(jīng)鉆螺紋底孔部鉆螺紋底孔后,還要經(jīng)攻牙部進行螺紋攻牙處理。
3、如權利要求2所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
還包括倒角部,被加工平衡錘通過物料運送部自動傳送,由進料部經(jīng)鉆中心孔部進行中心鉆孔處理之前,還要經(jīng)倒角部進行平衡錘倒角處理。
4、如權利要求3所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
所述倒角部包括進行平衡錘靠摩托車手把里側(cè)一端倒角處理的一個部分,或分別進行平衡錘柱體兩端倒角處理的兩個部分。
5、如權利要求1至4任一所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
所述進料部包括氣缸,送料座,頂料塊和料斗。
6、如權利要求1至4任一所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
所述倒角部/鉆中心孔部/鉆螺紋底孔部/攻牙部包括用以把被加工的平衡錘夾持定位的的夾緊機構,其組成包括:下模,定位塊,壓塊,壓板,油缸墊板,支撐桿,近接調(diào)節(jié)座,接近開關和轉(zhuǎn)角油缸,其中壓塊和壓板是可受控動作的。
7、如權利要求1至4任一所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
所述物料運送部包括至少一用以夾持被加工平衡錘運動的機械手。
8、如權利要求7所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
所述機械手的數(shù)目為五,對應于進料、倒角、鉆中心孔、鉆螺紋底孔和攻牙五個工序,機械手夾持被加工平衡錘運動的位移為一個工位間隔。
9、如權利要求8所述的摩托車手把用平衡錘加工機械,其特征在于:
所述機械手包括U型座,楔形塊,短軸,轉(zhuǎn)軸,杠桿,夾模,拉簧,軸承和氣缸。
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