[實用新型]智能沖床人手安全保護裝置無效
| 申請號: | 200620053204.2 | 申請日: | 2006-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN201016430Y | 公開(公告)日: | 2008-02-06 |
| 發明(設計)人: | 林正榮 | 申請(專利權)人: | 林正榮 |
| 主分類號: | F16P3/12 | 分類號: | F16P3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529500*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 沖床 人手 安全 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型智能沖床人手安全保護裝置涉及到工廠使用的沖床與操作者人手的安全保護,適用于舊沖床改造和新沖床加裝,屬機電一體化自動控制領域。
背景技術
沖床是五金制造業工傷事故的第一“殺手”,而沖床造成的斷指之災日日都在發生,雖然人們在不斷地研制安全保護裝置,但都未能徹底解決存在的隱患,比如目前較為流行采用對射型紅外線監控,驅動氣剎裝置技術未能達到預期效果,原因是:其一,對射型紅外線監控裝置不能適應或配合多種變化的五金生產模具;其二,雖然采用“氣剎”技術實行防誤踩動作,但沖床已下沖時不能緊急制動;其三,由于使用對射型紅外線監控技術經常因金屬五金件進入監控區而產生了誤動作,直接影響了生產效率,按件計酬的工人不樂意使用,即使目前也有采用“人體熱釋電監控技術”投入沖床人手安全保護,但它所采用的是防盜用的菲涅爾透鏡傳輸信號,它的誤動作根本不適用沖床的實際生產,在眾多的機械設備中,各種機床都配以自動控制系統操作,唯獨是沖床,至今為止尚未有較為完善的控制系統,尤其是安全保護系統。
實用新型內容
本實用新型智能沖床人手安全保護裝置,它由熱釋電和反射式紅外線電子電路結合組成一種電子監控機構;由電氣分立元件和沖床的剎車裝置構成自動控制系統反接制動和輔助剎車保險機構;由牽引電磁鐵YA1控制傳動板“C”的位移壓住沖床離合器傳動頂板,構成防誤踩保險機構;并由檢測機構和安裝支架等組成。
它采取了如下的技術方案:當沖床即將實行沖壓,人手在監控危險區,自動控制系統動作,由牽引電磁鐵YA1的銜鐵連接的傳動板“C”向前位移壓住沖床離合傳動頂板,離合器不能開啟;當沖床已沖壓,只要曲軸一轉動,加裝的滑輪“E”離開限位開關SQ1,自動控制系統實行反接制動,由電機的傳動皮帶牽住沖壓動力輪不能動作,同時牽引電磁鐵YA2操縱摩托車碟剎裝置“F”實行輔助剎車。
本實用新型是機電一體化的智能產品,能避免工傷事故的發生,造福社會,國內外尚未有先例,其實用性和可靠性很高,而工廠使用需求量大,對經濟效益和社會效益都起到了積極作用。
附圖說明
圖1是本實用新型技術動作過程的方框圖。
圖2是本實用新型采用的各部件安裝位置示意圖。
圖3是本實用新型采用的電氣自動控制原理圖。
圖4是本實用新型采用的電子監控電路原理圖。
參照圖1,它是本實用新型的技術動作過程方框圖,其特征在于:一種人體熱釋電紅外線監控器“A”結合反射式紅外線監控器“B”組成交叉式監控網,由中間繼電器KA,交流接觸器KM1、KM2、KM3,限位開關SQ1、SQ2,牽引電磁鐵YA1、YA2以及傳動壓板“C”,撞塊“D”,滑輪“E”,整套摩托車液壓剎車裝置“F”等,并由編碼導線連接成一個電子監控機構、自動控制系統反接制動緊急剎車和輔助剎車機構、腳踏離合防誤踩保險機構、檢測機構、安裝支架等組成一種智能沖床人手安全保護裝置。
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