[實(shí)用新型]液壓緩速裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620052817.4
• 申請(qǐng)日: 2006-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200968368Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙金華;趙勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙金華
• 主分類號(hào): F16D57/00
• 分類號(hào): F16D57/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、液壓緩速裝置，包括裝在機(jī)架[1]上的緩速器總成[2]、剎車分泵[3]、液壓油箱[4]、控制管路[5]和操作開(kāi)關(guān)[6]其特征在于：

1)緩速器總成[2]包括機(jī)殼[21]、凸輪軸[22]、主軸[23]、齒輪液壓泵[24]及齒輪液壓泵軸[25]、離合器[26]；凸輪軸[22]、主軸[23]、齒輪液壓泵軸[25]、離合器[26]均裝于機(jī)殼[21]內(nèi)，齒輪液壓泵[24]裝在機(jī)殼外部，齒輪液壓泵軸[25]上設(shè)有小齒輪[27]；在機(jī)殼的外部主軸[23]的兩端分別裝有凸圓[30]，凸圓[30]與汽車傳動(dòng)軸上的凸圓相連，離合器[26]裝在主軸上；凸輪軸[22]上裝有凸輪[28]和搖臂[29]，搖臂[29]與剎車分泵[3]相連。

2)離合器[26]包括離合器座[261]、離合器軸承座[262]、平面軸承[263]、大齒輪[264]和裝在大齒輪內(nèi)的摩擦片[265]及用于壓緊摩擦片的摩擦片壓板[266]；離合器軸承座[262]上的軸承座臂[267]是雙錐面的，并與凸輪軸[22]上的凸輪[28]相連接；裝在主軸[23]上的大齒輪[264]與齒輪液壓軸[25]上的小齒輪[27]相嚙合。

2、如權(quán)利要求1所述的液壓緩速裝置，其特征在于：離合器中的摩擦片分為內(nèi)摩擦片和外摩擦片，它們依次交替的裝在大齒輪內(nèi)。