[實用新型]汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構

無效

• 申請號: 200620049342.3
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN200982385Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 紀超
• 申請（專利權）人: 上海申沃客車有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F02B67/06;F01P5/04;F01P5/12
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 左一平

技術領域

本實用新型涉及一種汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構。

背景技術

一般來說，帶傳動主要適用于中心距較大的傳動，它具有良好的彈性，可緩和沖擊及吸收振動，過載時皮帶與帶輪間會打滑，可防止損壞其它主要零件，因此具有結構簡單、成本低的優點。但是經過一定時間的運轉后，皮帶會變形和松弛，使預緊力和傳動效率降低。為了保證帶傳動的能力，應定期檢查預緊力的數值。如發現不足時，必須重新張緊，才能正常工作，這就需要一種用于帶傳動的張緊裝置。

常見的皮帶張緊機構如圖1所示，該皮帶張緊機構包括張緊輪22、導軌24、可在導軌上滑動的滑塊26、固定導軌的底座27等，在滑塊26上設有用于調節張緊輪位置的螺栓28。在張緊傳送皮帶時，需要手工將張緊輪先壓倒所需的位置，然后調節滑塊26上的螺栓28來進行固定。

這種機構的缺點是：1.機構復雜，體積大，成本高；2.占用很大的空間，不利于汽車其它部件的合理布置；3.安裝不方便，耗工時；4.調整皮帶輪平面不方便；5.懸點過遠，傳動時擺動大、機構的使用壽命短。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種安裝方便、體積小的汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構。

本實用新型所要解決的另一技術問題在于提供一種能夠方便調整皮帶輪平面度的皮帶張緊機構。

本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構，該皮帶張緊機構包括一與傳送皮帶相配合的張緊輪，其特點是，該皮帶張緊機構還包括杠桿臂、與汽車底架固連的旋轉軸、彈簧以及可調節彈簧張力的彈簧張力調節裝置；其中，杠桿臂的一端與張緊輪相連接，另一端與旋轉軸轉動連接；彈簧的一端與杠桿臂相連接，另一端與彈簧張力調節裝置相連接。

上述汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構，其中，杠桿臂的一端與張緊輪為螺栓連接。

上述汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構，其中，在該杠桿臂的一端的兩側各有一與上述螺栓緊固連接的螺母。

本實用新型的有益效果是：安裝簡單、成本低；使用壽命長；占用空間小，有利于汽車其它部件的合理布置。

附圖說明

圖1是現有技術的皮帶張緊機構的示意圖；

圖2是本實用新型的皮帶張緊機構的安裝示意圖；

圖3是本實用新型的皮帶張緊機構的正面示意圖；

圖4是本實用新型的皮帶張緊機構的側面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

圖2示出了本實用新型汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構的安裝示意圖，如圖2所示，在冷卻風扇3的風扇皮帶輪31和發動機曲軸皮帶輪41之間連有傳送皮帶5。在傳送皮帶5的上面設有一張緊輪61。圖3和圖4詳細示出了本實用新型的皮帶張緊機構。如圖所示，該皮帶張緊機構包括一張緊輪61、杠桿臂62、旋轉軸63、彈簧64、調節螺桿65、螺母66以及支架67。杠桿臂62的一端與張緊輪61相連接，另一端與旋轉軸63轉動連接，即杠桿臂62可以繞旋轉軸63轉動。彈簧64一端的掛鉤掛在杠桿臂上的一個孔內，另一端的掛鉤掛在調節螺桿65上的一個孔內。在汽車底架的橫梁81上焊有一支架67，支架67上設有一通孔，調節螺桿65穿過該通孔，并與一個位于孔上方的螺母66和兩個位于孔下方的螺母66緊固連接。在汽車底架的縱梁82上有一和縱梁82螺紋連接的安裝板83，旋轉軸63焊接在該安裝板83上。杠桿臂62與張緊輪61之間為螺栓連接，在杠桿臂62與螺栓b連接一端的兩側各有一與螺栓b緊固連接的螺母1a及2a。

在需要張緊傳送皮帶時，只需要用扳手擰緊緊靠支架67下表面的螺母，此時調節螺桿65向下拉彈簧64。彈簧64給杠桿臂62一個向下的拉力，由于杠桿臂62的一端與張緊輪61用螺栓連接在一起，張緊輪61繞旋轉軸62向下移動；到達適合的皮帶張緊程度時，再鎖緊緊靠上述螺母下方的螺母即可。如需要調整皮帶輪平面度，只要松開螺母1a和2a，移動螺栓b的位置，再鎖緊螺母1a和2a即可。

本實用新型安裝簡單、成本低；使用壽命長；占用空間小，有利于汽車其它部件的合理布置。

雖然本實用新型的描述結合了特定的實施例，但是本領域普通技術人員應該理解本實用新型并不限于在此描述的實施例，并可以進行各種修改和變化而不背離本實用新型的精神和范圍。例如，本實用新型可以采用其它的彈簧調節裝置來調節彈簧的張力。比如也可以只用一個緊靠支架的下表面的碟形螺母配合調節螺桿用于調節。本實用新型不僅可用于汽車發動機的冷卻系統，也可用于其它需要張緊皮帶的場合。