[實用新型]汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構

無效

• 申請號: 200620049342.3
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN200982385Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 紀超
• 申請（專利權）人: 上海申沃客車有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F02B67/06;F01P5/04;F01P5/12
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 左一平

1.一種汽車發動機冷卻系統的皮帶張緊機構，所述皮帶張緊機構包括一與傳送皮帶相配合的張緊輪，其特征在于，所述皮帶張緊機構還包括杠桿臂、與汽車底架固連的旋轉軸、彈簧以及可調節彈簧張力的彈簧張力調節裝置；所述杠桿臂的一端與所述張緊輪相連接，另一端與旋轉軸轉動連接；所述彈簧的一端與杠桿臂相連接，另一端與彈簧張力調節裝置相連接。

2.如權利要求1所述的皮帶張緊機構，其特征在于，所述彈簧張力調節裝置包括一與汽車底架固連的支架、一調節螺桿和與所述調節螺桿相配合的螺母，所述支架上設有通孔，所述調節螺桿穿過所述通孔，與所述螺母緊固連接。

3.如權利要求2所述的皮帶張緊機構，其特征在于，所述螺母包括一個位于所述通孔上方的螺母和兩個位于所述通孔下方的螺母。

4.如權利要求2所述的皮帶張緊機構，其特征在于，所述支架與汽車底架的橫梁固連，所述旋轉軸與汽車底架的縱梁固連。

5.如權利要求1所述的皮帶張緊機構，其特征在于，所述杠桿臂的一端與所述張緊輪為螺栓連接。

6.如權利要求5所述的皮帶張緊機構，其特征在于，在所述杠桿臂的一端的兩側各有一與所述螺栓緊固連接的螺母。