[實用新型]一種動力為發條的風扇

無效

• 申請號: 200620045990.1
• 申請日: 2006-09-17
• 公開（公告）號: CN200961587Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 高義順
• 申請（專利權）人: 高義順
• 主分類號: F04D25/02
• 分類號: F04D25/02;F04D25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種送風的用具，具體的說，它涉及一種動力為發條的送風用的用具。

背景技術

目前市場上銷售著各種各樣的風扇，有臺扇、吊扇、落地扇等，它們主要由扇葉、扇葉軸及動力機構構成，它們按人們的需要在送來風力的同時，也消耗著寶貴的電力資源。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種動力為發條的，能節省電力的送風用具。

本實用新型的目的是這樣實現的：動力系統由發條軸、發條、齒輪、過橋輪及傳動帶構成；所述的發條軸、過橋輪的軸均樞接在風扇架上；發條軸上依次安裝著發條和齒輪；發條的一端卡在發條軸上，另一端卡在風扇架上；齒輪固接在發條軸上后與過橋輪的主動齒輪嚙合，過橋輪的從動齒輪通過傳動帶與扇葉軸連接。

所述的齒輪旁有一個擒縱調速器，擒縱調速器的軸樞接在風扇架上，擒縱調速器上的擒縱針與齒輪配合進行調速；所述的齒輪和過橋輪間有加速裝置，由至少一個的加速輪構成，加速輪的軸樞接在風扇架上，加速輪的小輪與齒輪嚙合，加速輪的大輪與過橋輪的主動齒輪嚙合。

由于采用了以上設置的動力為發條的機構，它可以為我們減少開支，節約能源，支援建設。

附圖說明

圖1是動力為發條的簡易型風扇的示意圖

圖2是動力為發條的帶調速裝置風扇的示意圖

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術內容，下面結合附圖與具體實施方式作詳細說明。

實施例1：請參看附圖1，本實施例組件由發條軸10、發條11、齒輪13、過橋輪15、傳動帶18、扇葉軸71、扇葉72、風扇架74及上條把手75構成；發條軸10上和風扇架74上均制有掛鉤，以掛住發條；發條軸10在穿過風扇架74的那一端做有接口，以活接上條把手75；風扇架74在對應位置留有軸孔，以便通過發條軸10、過橋輪15、扇葉軸71的軸；

發條軸10、過橋輪15、扇葉軸71的軸均樞接在風扇架74前后片的對應位置上；發條軸10上依次安裝著發條11和齒輪13；發條11的一端卡在發條軸10的掛鉤上，另一端卡在風扇架74的掛鉤上；齒輪13固接在發條軸10上后與過橋輪15的主動齒輪嚙合，過橋輪15的從動齒輪通過傳動帶18與扇葉軸71連接，扇葉72安裝在扇葉軸71上，發條軸10的一端穿過風扇架74，在穿過風扇架74后的發條軸10端部活接有上條把手75。

實施例2：請參看附圖2，本實施例組件由發條軸10、發條11、齒輪13、加速輪14、過橋輪15、擒縱調速器16、傳動帶18、扇葉軸71、扇葉72、風扇架74及上條把手75構成；發條軸10上和風扇架74上均制有掛鉤，以掛住發條；發條軸10在穿過風扇架74的那一端做有接口，以活接上條把手75；??風扇架74在對應位置留有軸孔，以便通過發條軸10、過橋輪15、扇葉軸71的軸；

加速輪14的軸上裝有上下兩片大小不一的齒輪；發條軸10、加速輪14、過橋輪15、擒縱調速器16及扇葉軸71的軸均樞接在風扇架74前后片的對應位置上；發條軸10上依次安裝著發條11和齒輪13；發條11的一端卡在發條軸10的掛鉤上，另一端卡在風扇架74的掛鉤上；齒輪13固接在發條軸10上后與加速輪14上的小輪嚙合，加速輪14的大輪與過橋輪15的主動齒輪嚙合，過橋輪15的從動齒輪通過傳動帶18與扇葉軸71連接，扇葉72安裝在扇葉軸71上；在齒輪13旁有一個擒縱調速器16，它的軸樞接在風扇架74上，擒縱調速器16上的擒縱針與齒輪13配合，發條軸10的穿過風扇架74那端的端部活接有上條把手75。