[實(shí)用新型]作用在曳引輪上的安全鉗無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620043368.7 | 申請(qǐng)日: | 2006-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN200985260Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞禮圓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波欣達(dá)電梯配件廠 |
| 主分類號(hào): | B66D5/08 | 分類號(hào): | B66D5/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315113*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 作用 曳引輪上 安全 | ||
1、一種作用在曳引輪上的安全鉗,包括基座,其特征在于:基座上有將其安裝在曳引輪(13)下方的曳引機(jī)機(jī)座上的裝置;基座上有沿縱向滾動(dòng)配合或滑動(dòng)配合在基座上的拖動(dòng)板(23),拖動(dòng)板(23)上有經(jīng)銷軸(20)鉸接的制動(dòng)閘瓦組件(10),拖動(dòng)板(23)的一端經(jīng)拉桿(9)與安裝在基座一端上的拉索(3)的一端連接,拉索(3)的另一端與曳引機(jī)的上行限速器連接,拖動(dòng)板(23)與基座的上述一端之間有至少一個(gè)復(fù)位彈簧(26);拖動(dòng)板(23)上有限定制動(dòng)閘瓦組件(10)繞銷軸(20)擺動(dòng)范圍的限位裝置;基座的上述一端和拖動(dòng)板(23)的上述一端分別安裝有能輸出安全鉗已動(dòng)作信號(hào)的限位開關(guān)(8)和可使之導(dǎo)通的壓板(29)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全鉗,其特征在于:所述制動(dòng)閘瓦組件(10)中的閘瓦片(10’)為耐磨材料,閘瓦片(10’)頂部的圓弧面形狀與曳引輪(13)的外圓周圓弧面形狀相配。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全鉗,其特征在于:所述制動(dòng)閘瓦組件(10)中的閘瓦體(10”)的下部沿縱向的側(cè)面形狀為下小上大的三角形;所述拖動(dòng)板(23)沿縱向的側(cè)面形狀為上小下大的三角形。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全鉗,其特征在于:所述限定制動(dòng)閘瓦組件(10)繞銷軸(20)擺動(dòng)范圍的限位裝置指,在拖動(dòng)板(23)三角形右斜邊缺口上有一個(gè)套在定位銷(12)上并抵至閘瓦體(10”)下部的撐簧(11),在拖動(dòng)板(23)三角形左斜邊缺口上有一個(gè)限位螺栓(24),所述定位銷(12)和限位螺栓(24)大致等高。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全鉗,其特征在于:所述基座由兩端各一塊定位塊(1)、中間兩則各一塊橋板(17)及兩端各一塊俯臥的L形壓塊(4)經(jīng)多個(gè)螺栓(31、30)緊固成一個(gè)整體。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的安全鉗,其特征在于:所述拉桿(9)滑配合在基座的上述一端即左端的壓塊(4)的導(dǎo)向孔內(nèi);所述拉索(3)的一端安裝在基座一端上指,拉索(3)的一端經(jīng)擋板(2)安裝在左端的壓塊(4)上。
7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全鉗,其特征在于:所述拖動(dòng)板(23)的左端有兩根導(dǎo)向桿(25),它們與拉桿(9)平行且同樣滑配合在左端壓塊(4)的導(dǎo)向孔內(nèi);所述復(fù)位彈簧(26)有三個(gè),,它們分別套在拖動(dòng)板(23)與左端壓塊(4)之間的拉桿(9)和導(dǎo)向桿(25)上。
8、根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的安全鉗,其特征在于:在遠(yuǎn)離拉桿(9)另一端的俯臥的L形壓塊(4)與該端的定位塊(1)之間有兩個(gè)套在螺栓(31)上的緩沖彈簧(14)。
9、根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的安全鉗,其特征在于:所述拖動(dòng)板(23)沿縱向滾動(dòng)配合在基座上指,拖動(dòng)板(23)與橋板(17)之間有由多個(gè)滾柱與保持架組成的滾柱架組件(27),兩橋板(17)的兩外側(cè)各固定有一塊導(dǎo)向板(32)以構(gòu)成滾柱架組件(27)的滾動(dòng)槽。
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