[實用新型]牙嵌離合器

無效

• 申請號: 200620036370.1
• 申請日: 2006-11-23
• 公開（公告）號: CN200975422Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 曹蜀立
• 申請（專利權）人: 曹蜀立
• 主分類號: F16D11/00
• 分類號: F16D11/00;A01B33/08;A01D41/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于農業機械，特別是涉及一種小型農機的牙嵌式離合器。

背景技術

現有技術中，目前常用的小型農機，如小型耕整機、小型收割機、小型聯合收割機等。其動力變速機構中的離合器裝置普遍采用皮帶張緊式離合，其缺點在于離合器工作時皮帶易于打滑，功率損耗大，且皮帶磨損快，使用壽命短。此外也有采用磨擦離合器的。由重慶合盛工業有限公司申請有多用微型耕整機(專利：98217256.7)采用的濕式錐盤磨擦離合器和重慶合盛工業有限公司申請的多功能農用微型耕作機(專利號：01271891.2)采用的濕式多片磨擦離合器，雖然功率損耗小，但結構復雜、制造成本高、使用過程中故障多，同樣容易打滑，需經常調整，且維修困難，使用壽命較短。

本實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述技術的不足之處而提供的一種離合器工作可靠、皮帶不打滑、不維修、使用壽命長，且結構簡單、制造成本低的牙嵌離合器。可廣泛用于小型耕整機、小型收割機、小型聯合收割機等農業機械的離合裝置上。

本實有新型的解方案在于一種牙嵌離合器，包括變速箱體中的一根傳動軸，端面上帶有離合爪的牙嵌式傳動輪、端面上帶有離合爪的牙嵌式離合套、撥叉、撥叉軸、操作機構中的離合器拉線、撥拐、離合桿，變速箱體上的支承座，其中，牙嵌式傳動輪安裝在變速箱中的一根傳動軸上，呈間隙配合，并可旋轉，牙嵌式離合套用花鍵與傳動軸間隙配合聯接，并可軸向移動，牙嵌式傳動輪端面上的離合爪與牙嵌式離合套端面上的離合爪相對應，且能嚙合，撥叉軸安裝在變速箱體上，撥叉的一端裝在撥叉軸上，另一端與牙嵌式離合套間隙配合聯接，撥叉軸的一端可以是直接與操作機構中的離合器拉線連接，也可是與操作機構中的撥拐連接，變速箱體的支承座上可以是安裝離合器拉線，也可以是安裝撥拐，其特征在于彈簧安裝在撥叉軸上，彈簧的預緊力驅動撥叉軸連同撥叉和牙嵌式離合套一起軸向移動，并鎖定其位置。

上述的牙嵌離合器中的彈簧的一端連接在撥叉軸上，另一端連接在變速箱體上。

上述的彈簧安裝在撥叉軸上，位于撥叉一側。

上述的牙嵌離合器中的彈簧的一端連接在撥叉軸端部的撥拐上，另一端連接在變速箱體上。

上述的牙嵌離合器中的彈簧安裝在裝有牙嵌式傳動輪和牙嵌式離合套的傳動軸上，位于撥叉一側。

上述的牙嵌離合器中的彈簧安裝在撥叉軸上，位于變速箱體外側。

上述彈簧的預緊力可以是驅動撥叉軸連同撥叉和牙嵌式離合套一起作軸向移動，使牙嵌式離合套端面上的離合爪與牙嵌式傳動輪端面上的離合爪互相嚙合，并鎖定其位置時，離合器處于自動接合狀態。而當操作機構的操作力通過離合器拉線拉動撥叉軸連同撥叉和牙嵌式離合套向彈簧作用力的相反方向作軸向移動，使牙嵌式離合套端面上的離合爪與牙嵌式傳動輪端面上的離合爪分離開時，牙嵌離合器便處于脫開狀態。

上述彈簧的預緊力也可以是驅動撥叉軸連同撥叉和牙嵌式離合套一起作軸向移動，使牙嵌式離合套端面上的離合爪與牙嵌式傳動輪端面上的離合爪互相分離開時，離合器處于自動脫開狀態，而當操作機構的操作力通過離合器拉線拉動撥叉軸連同撥叉和牙嵌式離合套向彈簧作用力的相反方向作軸向移動，使牙嵌式離合套端面上的離合爪與牙嵌式傳動輪端面上的離合爪互相嚙合后，牙嵌離合器便處接合狀。????

本實用新型的優點在于牙嵌離合器結構簡單，制造容易，成本低，更重要的是離合性能可靠，不打滑，使用過程中不需維修，壽命長。安裝在小型農業機械上可大大提高小型農機的產品質量。可廣泛用于小型耕整機，小型收割機，小型聯合收割機等農業機械的離合裝置上。

附圖說明

下面結合附圖對本實作新型的具體結構作進一步說明。

附圖的圖面說明如下：

圖1是本實用新型牙嵌離合器的第一種結構圖；

圖2是本實用新型牙嵌離合器的第二種結構圖；

圖3是本實用新型牙嵌離合器的第三種結構圖；

圖4是本實用新型牙嵌離合器的第四種結構圖；

圖5是本實用新型牙嵌離合器的第五種結構圖；

具體實施方式

實施例一，見附圖1，