[實用新型]火車車鉤鉤舌套拆卸裝置無效
| 申請號: | 200620022071.2 | 申請日: | 2006-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN200984682Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發明(設計)人: | 范文有 | 申請(專利權)人: | 范文有 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B25B27/06 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 | 代理人: | 吳國清 |
| 地址: | 150006黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火車 車鉤 鉤舌套 拆卸 裝置 | ||
1、火車車鉤鉤舌套拆卸裝置,它包含主液壓缸(1)、副液壓缸(2)、主缸活塞桿(3)和副缸活塞桿(7),其特征在于它還包含有分瓣漲頭(4)、漲頭(12)和漲軸(9),在主液壓缸(1)的主缸活塞桿(3)的軸心處開有空腔,副液壓缸(2)設在主缸活塞桿(3)空腔的上端,分瓣漲頭(4)設在主缸活塞桿(3)下端的凹壁上,在分瓣漲頭(4)的上部外圓上設有退套環板(8),分瓣漲頭(4)的下端設有凸臺(5),漲軸(9)設在分瓣漲頭(4)的腔內,漲頭(12)設在漲軸(9)的上端,副液壓缸(2)的副缸活塞桿(7)設在主缸活塞桿(3)的空腔內,副缸活塞桿(7)的下端與漲軸(9)的上端連接,在分瓣漲頭(4)的凸臺(5)的下端的漲軸(9)上設有凹形收縮固定環(11),凹形收縮固定環(11)的下端設有螺帽(6),螺帽(6)與漲軸(9)的下端螺紋連接。
2、根據權利要求1所述的火車車鉤鉤舌套拆卸裝置,其特征在于主液壓缸(1)的主缸活塞桿(3)和副液壓缸(2)的副缸活塞桿(7)為同心結構。
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