[實用新型]拖拉機最終傳動連接裝置

無效

• 申請號: 200620010439.3
• 申請日: 2006-09-26
• 公開（公告）號: CN200971048Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 李建啟;亓文正;張繼勛;王志全;崔玉新
• 申請（專利權）人: 福田雷沃國際重工股份有限公司
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28;B60B35/16
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所
• 代理人: 趙玉峰

1、拖拉機最終傳動連接裝置，包括后橋殼體(1)、制動器殼體(2)、行星最終傳動齒圈(3)和最終傳動殼體(4)，其特征在于：所述制動器殼體(2)固定于后橋殼體(1)上，所述行星最終傳動齒圈(3)和最終傳動殼體(4)依次緊密的固定于制動器殼體(2)上。

2、如權利要求1所述的拖拉機最終傳動連接裝置，其特征在于：所述后橋殼體(1)上設有若干螺紋盲孔，制動器殼體(2)上設有與后橋殼體(1)上的螺紋盲孔相應的透孔，雙頭螺柱一端穿過制動器殼體(2)上的透孔固定于后橋殼體(1)上的螺紋盲孔內，另端通過螺母將制動器殼體(2)固定于后橋殼體(1)上，并且制動器殼體(2)的透孔端部設有沉孔，所述螺母置于沉孔內。

3、如權利要求1或2所述的拖拉機最終傳動連接裝置，其特征在于：所述制動器殼體(2)上設有若干螺紋盲孔，所述行星最終傳動齒圈(3)和最終傳動殼體(4)分別設有與制動器殼體(2)上的螺紋盲孔相應的透孔，雙頭螺柱一端穿過行星最終傳動齒圈(3)和最終傳動殼體(4)上的透孔固定于制動器殼體(2)上的螺紋盲孔內，另端通過螺母將行星最終傳動齒圈(3)和最終傳動殼體(4)固定于制動器殼體(2)上。